樂(lè )視遭打臉！所謂的無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)只是遙控而已

繼工廠(chǎng)停工、資金鏈斷開(kāi)和催債丑聞之后，樂(lè )視再次遭遇雪上加霜。

今年4月，樂(lè )視集團旗下的LeEco（樂(lè )視生態(tài)）推出了無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)LeSee的概念車(chē)。憑借前衛的設計和科技感的內飾，一經(jīng)推出就受到了各大媒體的一致好評。

當時(shí)，賈躍亭在接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示：“看到這款車(chē)，想哭，熱淚盈眶，很少有人了解他背后所經(jīng)歷的坎坷、風(fēng)波甚至磨難。雖然還不是量產(chǎn)車(chē)，但我們承諾量產(chǎn)的日子不會(huì )太遠。我們希望通過(guò)樂(lè )視的努力，可能讓中國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一次站在世界汽車(chē)工業(yè)的最前沿，甚至努力讓樂(lè )視成為百年一遇的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)者。”然而，現實(shí)給了他一個(gè)狠狠的巴掌。

就在近日，據外媒報道，這款所謂的無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)只是虛有其表的一個(gè)產(chǎn)品，其本質(zhì)上只是由樂(lè )視戰略合作伙伴美國電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)法拉第未來(lái)（Faraday Future，FF）擔綱設計的遙控版汽車(chē)。

在今年10月末舉行的美國生態(tài)發(fā)布會(huì )上，樂(lè )視還展示了全新LeSEE Pro概念車(chē)，并表示新車(chē)會(huì )在2017年1月份的CES展會(huì )上正式發(fā)布。而在此后，法拉第工廠(chǎng)的停工、樂(lè )視資金鏈的斷開(kāi)以及債務(wù)危機等問(wèn)題接踵而來(lái)，一時(shí)間，樂(lè )視成為了人們口中唱衰的對象。

而就在昨天，包括無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)為遙控版的消息在內，法拉第未來(lái)又被曝出因欠款被供應商告上法庭。并且，據FF內部人士的說(shuō)法，FF的賬面上至少有接近3億美元的債務(wù)。對于正處在風(fēng)雨飄搖中的樂(lè )視而言，這些消息猶如雪上加霜。

目前，LeSee的概念車(chē)早已推出多月，而真正的量產(chǎn)車(chē)卻遲遲未出，令人漸漸心灰意冷。再看看樂(lè )視一個(gè)接著(zhù)一個(gè)的問(wèn)題被曝出，也就怪不得別人對他唱衰了。

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