豐田i-Road：一款打破常規的電動(dòng)汽車(chē)

豐田i-Road讓你明明開(kāi)著(zhù)汽車(chē)，卻可以享受摩托車(chē)的靈活和方便。

據國外媒體報道，豐田i-Road又是一款打破常規的緊湊型的電動(dòng)汽車(chē)。這款車(chē)給小編的第一感覺(jué)呢，就是明明開(kāi)著(zhù)汽車(chē)，卻可以享受摩托車(chē)的靈活和方便。

項目總經(jīng)理Akihiro Yanaka表示，在設計這款車(chē)時(shí)就沒(méi)有把它當做是前面有“兩個(gè)前輪”的交通工具來(lái)設計，然而它最初的設計理念恰恰是來(lái)源于摩托。為了能使汽車(chē)可以與駕駛者一同移動(dòng)，設計團隊在滑雪運動(dòng)中受到啟發(fā)，所以該車(chē)在控制轉彎時(shí)，更是用上了一種類(lèi)似摩托車(chē)或者滑雪運動(dòng)上常見(jiàn)到的主動(dòng)傾斜技術(shù)（Active Lean）。當然，i-Road還是具備了汽車(chē)的安全性的。

另外就是豐田i-Road車(chē)內只可容納一人，這樣的設計在越來(lái)越擁擠的城市中還是很受歡迎的。在擁堵的馬路上穿梭自如，在擁擠的停車(chē)場(chǎng)輕易找到棲車(chē)之地，想想就很美好，這樣的設計確實(shí)深得人心哪，機智！

目前，豐田公司已經(jīng)在法國和日本開(kāi)始了汽車(chē)共享試點(diǎn)項目。不過(guò)其由于針對市區交通的設計，汽車(chē)電動(dòng)引擎目前最高只支持每小時(shí)37英里（約合60公里/時(shí)），所以要進(jìn)入美國市場(chǎng)尚需要一段時(shí)間。

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