福特的下一步是PK UBER，會(huì )推出什么樣的打車(chē)軟件呢？

傳統汽車(chē)廠(chǎng)商尋找業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)的腳步從未停歇。

作為老牌汽車(chē)廠(chǎng)商，福特汽車(chē)公司并不滿(mǎn)足于僅僅生產(chǎn)汽車(chē)，而是成為一家移動(dòng)服務(wù)供應商。日前，福特汽車(chē)公司研發(fā)和前瞻工程副總裁肯•華盛頓表示，希望開(kāi)發(fā)能與Uber或Lyft等競爭的打車(chē)服務(wù)。

據華盛頓披露，福特也許將先在位于密歇根州迪爾伯恩公司總部進(jìn)行試點(diǎn)，其中的一個(gè)方案是讓員工需要用車(chē)在總部大樓之間活動(dòng)時(shí)，可利用智能手機應用叫車(chē)。然后經(jīng)特殊設計的福特全順面包車(chē)將隨之而來(lái)。

目前，該方案的細節尚不明晰，但福特也許會(huì )考慮擴大叫車(chē)服務(wù)區域，比如到公司園區之外試點(diǎn)，為用戶(hù)提供更多的出行方式，甚至替代乘坐私家車(chē)或城市公交車(chē)。華盛頓表示，該公司的目標是成為一家移動(dòng)服務(wù)供應商，而不僅僅是生產(chǎn)汽車(chē)，提供打車(chē)服務(wù)便是計劃內涉足的一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

在這個(gè)競爭激烈的領(lǐng)域，汽車(chē)廠(chǎng)商福特擁有一個(gè)自身優(yōu)勢。相比Uber等在線(xiàn)打車(chē)服務(wù)提供商，它可以自己設計和生產(chǎn)汽車(chē)，從而實(shí)現與打車(chē)應用“無(wú)縫”對接，甚至不再需要司機。

在汽車(chē)市場(chǎng)疲軟的情況下，傳統汽車(chē)廠(chǎng)商一直在尋找新的業(yè)務(wù)增長(cháng)點(diǎn)。事實(shí)上，福特也是無(wú)人駕駛汽車(chē)研究隊伍的一員，致力于開(kāi)發(fā)可自主行駛的汽車(chē)，并計劃在四年內推出一款此類(lèi)汽車(chē)。

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