跨界人工智能，豐田收購谷歌旗下機器人公司波士頓動(dòng)力

跨界收購機器人公司，豐田還是那個(gè)造汽車(chē)的豐田嗎？

還記得那個(gè)曾一度在Youtube上爆紅的呆萌機器人Atlas嗎？Atlas身高為175厘米，擁有一雙人類(lèi)的“腳掌”，可以躲避障礙物而在崎嶇的雪地上行走，甚至可以在跌倒之后重新起身，此外還可以進(jìn)行取物、攀爬等操作，因為其適應戶(hù)內外環(huán)境的“行走”和正常人類(lèi)的行為表現極為相似而一度成為機器人網(wǎng)紅。而研發(fā)Atlas的這家公司就是谷歌旗下專(zhuān)注于研發(fā)機器人的九家公司之一Boston Dynamics（波士頓動(dòng)力）。

其實(shí)Boston Dynamics是1992年從MIT剝離出來(lái)的，分離后公司一直從事軍用機器人研發(fā)。而谷歌于2013年收購了Boston Dynamics，除了網(wǎng)紅Atlas外，該公司還擁有Big Dog（大狗）機器人等優(yōu)秀的產(chǎn)品。但現在據知情人士透露，谷歌將把Boston Dynamics出售給豐田公司，雖然具體收購金額尚不知曉，但雙方已經(jīng)簽訂了協(xié)議，交易基本已塵埃落定。

那么問(wèn)題來(lái)了，為什么谷歌要把這家頗具潛力的機器人公司給賣(mài)掉呢？

原因有很多，據傳谷歌與 Boston Dynamics 的關(guān)系早在2014年就出現了裂痕，Boston Dynamics與谷歌機器人項目團隊的其他成員一直存在矛盾，無(wú)法展開(kāi)合作。于是今年3月份，谷歌決定出售Boston Dynamics。此外，谷歌公關(guān)團隊擔憂(yōu)公司形象與人形機器人聯(lián)系在一起也是一方面的因素。不過(guò)最關(guān)鍵的原因還在于，Boston Dynamics的產(chǎn)品在未來(lái)數年內商品化的可能性低，換句話(huà)說(shuō)就是不賺錢(qián)，逼得谷歌不得不想辦法把這塊燙手山芋盡快扔給別人。

至于豐田方面，作為全球銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造商，近年來(lái)也開(kāi)始致力于人工智能領(lǐng)域的研發(fā)和探索，豐田收購Boston Dynamics也并非首次跨界嘗試，此前已經(jīng)被爆料挖角了James Kuffner、Joseph Bondaryk等在內的多名谷歌機器人團隊的成員，豐田表示這也是為豐田研究院未來(lái)長(cháng)期研發(fā)項目的開(kāi)展打下人才和技術(shù)基礎。

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