美國頒布“平衡車(chē)禁令”,技術(shù)專(zhuān)利成關(guān)注重點(diǎn)
美國因安全和技術(shù)專(zhuān)利問(wèn)題再下“平衡車(chē)禁令”,亞馬遜對多家中國平衡車(chē)進(jìn)行下架處理。
本周三美國國際貿易委員頒發(fā)了“平衡車(chē)禁令”,促使這一禁令頒布的不僅僅是平衡車(chē)也就是扭扭車(chē)在美國過(guò)去一年 9 個(gè)州至少發(fā)生了 10 起的起火等安全問(wèn)題,還有由此引發(fā)的技術(shù)專(zhuān)利問(wèn)題。
該禁令表明,嚴禁侵犯了賽格威(Segway)自動(dòng)平衡技術(shù)專(zhuān)利的“某些個(gè)人交通工具”的進(jìn)口。以雙輪平衡車(chē)為眾人熟知的 Segway 對此禁令發(fā)表了簡(jiǎn)單的聲明,它認為“平衡車(chē)禁令”阻止了侵犯專(zhuān)利的產(chǎn)品的進(jìn)口,有重大的意義。對此,亞馬遜也采取了對涉及該問(wèn)題產(chǎn)品迅速下架的舉措。
CNET 稱(chēng),大部分侵權產(chǎn)品來(lái)自中國和其他國家地區的公司,國際貿易委員明確表示將對 13 家企業(yè)進(jìn)行調查。因此許多滑板車(chē)平衡車(chē)廠(chǎng)商無(wú)法像之前一樣隨性而為。也意味著(zhù),美國用技術(shù)專(zhuān)利,使得與 Segway 技術(shù)專(zhuān)利類(lèi)似的滑板車(chē)平衡車(chē)廠(chǎng)商隔絕在美國市場(chǎng)之外。
類(lèi)似的事件在去年 12 月也有發(fā)生,國內所有扭扭車(chē)都遭到亞馬遜的下架處理,并被要求提供包括電池認證UN 38.3、UL 1642 和充電器認證UL 6095-1 有關(guān)安全性的電池質(zhì)量認證文件,并且亞馬遜表示對于有安全隱患的平衡車(chē)可以退貨處理。
與此同時(shí),國外扭扭車(chē)廠(chǎng)商 Razor 對亞馬遜提出了所有下架廠(chǎng)商提供其產(chǎn)品沒(méi)有侵犯 Razor 專(zhuān)利證明的要求。關(guān)于這類(lèi)事件的看法外媒與我們的看法不同,外媒認為這只是維護專(zhuān)利權應當采取的手段。而關(guān)于與專(zhuān)利糾紛引起的動(dòng)蕩,國內人士議論紛紛,一些律師表示“知識產(chǎn)權”對于美國而言,是一個(gè)打擊競爭對手的手段。”
我們無(wú)法干涉美國已有的決定,但關(guān)于專(zhuān)利權的問(wèn)題的確值得思考,中國的專(zhuān)利權意識薄弱,侵犯專(zhuān)利權的發(fā)生也較為廣泛,在國際上產(chǎn)生了負面影響。“平衡車(chē)禁令”有關(guān)的專(zhuān)利問(wèn)題一方面阻礙了現階段相關(guān)廠(chǎng)商的出口,但另一方面也為我國企業(yè)的發(fā)展提供了強勁的促進(jìn)作用,或許這將成為中國專(zhuān)利權發(fā)展的契機。
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