蘋(píng)果首次發(fā)表自動(dòng)駕駛技術(shù)論文:改進(jìn)LiDAR系統提高3D物體識別率

韓璐 8年前 (2017-11-23)

這一論文揭示了蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛的冰山一角。

據外媒報道,就在最近,有兩名蘋(píng)果計算機科學(xué)家在網(wǎng)上分享了一篇描述自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何使用更少的傳感器來(lái)發(fā)現騎車(chē)人和行人的研究論文。

據悉,論文的題目是“End-to-End Learning for Point Cloud Based 3D Object Detection”,其中描述了蘋(píng)果研發(fā)的全新軟件是如何改進(jìn)LiDAR系統的功能以遠距離識別行人和騎車(chē)人的。

蘋(píng)果首次發(fā)表自動(dòng)駕駛技術(shù)論文

蘋(píng)果的研究團隊表示他們有一個(gè)叫做“VoxelNet”的方案——只使用LiDAR(光學(xué)雷達)探測?;谠摲桨?,他們在使用LiDAR數據發(fā)現騎車(chē)人和行人時(shí)能夠獲得“高度可信度的結果”,并且還能在僅依靠LiDAR技術(shù)的條件下在偵測3D物體的方式上勝過(guò)其他的方式。

目前,該試驗還只限于計算機模擬,并沒(méi)有進(jìn)行路測。不過(guò),研究人員在論文中表示,他們認為VoxelNet的性能要大幅優(yōu)于目前最先進(jìn)的基于LiDAR 3D探測方法。

該論文由Yin Zhou和Oncel Tuzel完成,并于11月17日提交給了在線(xiàn)獨立期刊《arXiv》。

關(guān)于蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛的動(dòng)作,我們此前已經(jīng)聽(tīng)到過(guò)各種報道,包括4月份取得DMV(美國加州車(chē)輛管理局)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛牌照、庫克大方承認蘋(píng)果正聚焦于自動(dòng)駕駛技術(shù)、蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始路測等等。雖然傳聞?dòng)姓嬗屑?,但是蘋(píng)果的確是在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

不過(guò),與其他技術(shù)研發(fā)一樣,蘋(píng)果此前對于自身自動(dòng)駕駛的技術(shù)和成果一直沒(méi)有透露過(guò)絲毫消息,此次公布的論文也是其首次向人們透露自己的研發(fā)進(jìn)程。從當前的情況來(lái)看,除了論文,我們或許還能夠在后面看到更多蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程。

最后,記得關(guān)注微信公眾號:鎂客網(wǎng)(im2maker),更多干貨在等你!

鎂客網(wǎng)


科技 | 人文 | 行業(yè)

微信ID:im2maker
長(cháng)按識別二維碼關(guān)注

硬科技產(chǎn)業(yè)媒體

關(guān)注技術(shù)驅動(dòng)創(chuàng )新

分享到