沒(méi)人跑腿也能送貨：瑞士試飛貨運無(wú)人機

快遞員們準備下崗的節奏么？

瑞士郵局和瑞士貨運（瑞士國際航空公司空運部）合作，也加入了亞馬遜、geopost和阿里巴巴的貨運行列，將貨運的目光投向了無(wú)人機。本周，他們宣布，總部位于加利福尼亞的公司正式開(kāi)始測試使用無(wú)人機送貨。

無(wú)人機的GPS導航系統也將于本月推出。當然，這次只是一種試飛行為，要想真正將無(wú)人機全面運用到貨物運輸上恐怕還要再等上五年，畢竟無(wú)人機就技術(shù)上來(lái)說(shuō)，存在電池壽命有限等限制，無(wú)人機的商業(yè)用途還牽涉到各方面的法律法規。

瑞士境內有很多獨立且距離遙遠的村落，無(wú)人機可以將緊急物品運送到偏遠農村地區，或者是執行一些需要優(yōu)先處理的委托，比如研究室的檢驗成果報告之類(lèi)的東西。隨著(zhù)物流業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機還有很多更廣泛的用途。

目前所知的無(wú)人機每充滿(mǎn)一次電，大概可以運載1公斤（2.2磅）的物品飛行超過(guò)10公里（6.2英里）。

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