Facebook無(wú)人機Aquila完成第二次飛行，向著(zhù)目標又前進(jìn)一步

這一次應該不會(huì )再出現上一次的“結構性意外”了。

有外媒報道，稱(chēng)Facebook的無(wú)人機Aquila已經(jīng)完成了自己的第二次飛行測試。在此次的飛行測試過(guò)程中，無(wú)人機Aquila爬升到3000英尺（約914米）的高空，并通過(guò)亞利桑那州上空翱翔了1小時(shí)46分鐘，然后順利降落。

與第一次測試相比，此次高度和時(shí)間都有了提升，從655米上升到了約914米，時(shí)間上延長(cháng)了10分鐘。至于其他的細節，Facebook目前還沒(méi)有透露。

去年11月的時(shí)候，因為首飛中出現了結構性故障，無(wú)人機Aquila的網(wǎng)絡(luò )提供計劃不得不暫時(shí)中止，接受美國國家運輸安全委員會(huì )（National Transportation Safety Board，簡(jiǎn)稱(chēng)NTSB）的調查。經(jīng)調查，結果顯示強烈的陣風(fēng)使無(wú)人機Aquila無(wú)法保持合適的下降角度，另外由于自動(dòng)駕駛軟件出現錯誤，當這架無(wú)人機接近地面時(shí)其機翼折斷。

對此，Facebook方面回應稱(chēng)，未來(lái)的無(wú)人機設計將會(huì )增加擾流板和減速板，降落時(shí)可以增加阻力。所以這一次測試中。Facebook應該不會(huì )再次發(fā)生同樣的“意外”了。

目前，因為Alphabet將Titan無(wú)人機項目砍掉一事，當初從事偏遠地區網(wǎng)絡(luò )提供計劃的只剩下了Facebook。

按照Facebook的規劃，無(wú)人機Aquila由太陽(yáng)能面板供電的，一次至多可以飛行3個(gè)月，最快速度達到120Km/h。在18000米的高空飛行，能夠通過(guò)激光和毫米波技術(shù)、以96公里為半徑，為那些傳統網(wǎng)絡(luò )設備無(wú)法抵達的偏遠地區推送互聯(lián)網(wǎng)。

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