司機最大！Uber考慮發(fā)放股票薪酬來(lái)留住他們

一旦實(shí)現，Uber將有更大的底氣去吸引新的司機加盟，提高現有司機的忠誠度，另外還能鼓勵他們完成更多的訂單。

今年以來(lái)，Uber可以說(shuō)是麻煩不斷，先是爆出各種丑聞，接著(zhù)創(chuàng )始人以及部分高管離職，如此衰的Uber急需改變這種糟糕的現狀。有消息稱(chēng)，Uber正在和美國正證券交易委員“舉行會(huì )議”，討論向司機發(fā)放股票薪酬事宜。

Uber的這一舉動(dòng)必然是為了留住司機，對于Uber來(lái)說(shuō)，司機并不是員工，他們只能算是承包商，只要在Uber有錢(qián)賺，他們就會(huì )一直待在Uber。但是最近形勢如此差，再加上競爭對手Lyft的絞殺，已經(jīng)影響到Uber的打車(chē)服務(wù)。

一般情況下，Uber會(huì )選擇給新加入的司機部分現金，同時(shí)為那些每周完成一定單數的司機發(fā)放獎勵，現在如果這種股票獎勵方案能夠實(shí)行，Uber將有更大的底氣去吸引新的司機加盟，同時(shí)提高現有司機的忠誠度，另外還能鼓勵他們完成更多的訂單。

Uber選擇這樣做的最大原因顯而易見(jiàn)，就是要留住司機，確保自己的打車(chē)服務(wù)回歸到正軌。不過(guò)另一方面，用股票來(lái)獎勵司機，也是出于他們現金儲備不斷減少的考慮。據了解，2016年Uber虧損28億美元，估計其現金儲備為70億美元。但是照著(zhù)目前的燒錢(qián)速度，Uber 會(huì )在兩年內將“燒完”現金。

Uber如果想要渡過(guò)這段低谷期，可能還需要推出更多有效的舉措，從多方面去贏(yíng)回失去的信譽(yù)，重振他們的打車(chē)服務(wù)。

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