趁Uber無(wú)人駕駛發(fā)展受挫，老對手Lyft要推出自動(dòng)駕駛車(chē)輛

Lyft宣布與NuTonomy合作推出自動(dòng)駕駛共享車(chē)輛。

在Uber處在水深火熱中的時(shí)候，其競爭對手Lyft在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再次發(fā)起“進(jìn)攻”。近日，Lyft宣布和波士頓自動(dòng)駕駛初創(chuàng )公司NuTonomy合作，計劃未來(lái)投放一定數量的自動(dòng)駕駛車(chē)輛在路上。

接下來(lái)，Lyft會(huì )在波士頓推出測試服務(wù)，讓部分Lyft的用戶(hù)將能夠通過(guò)使用Lyft的應用程序來(lái)乘坐NuTonomy研發(fā)的雷諾Zoe自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)。

據了解，NuTonomy最早是從麻省理工學(xué)院孵化出來(lái)的，創(chuàng )始人Iagnemma和Frazzoli從2005年開(kāi)始研究無(wú)人駕駛技術(shù)，他們的目標是開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)，提供更便捷的交通運輸服務(wù)。2016年，NuTonomy一直在新加波經(jīng)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)，而這次和Lyft的合作，也是Lyft平臺上的第一個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

盡管如此，Lyft卻不是第一次和自動(dòng)駕駛公司合作。上個(gè)月，他們宣布和Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo合作。

再往前，通用汽車(chē)當初投資Lyft的時(shí)候，就有在Lyft網(wǎng)絡(luò )上部署無(wú)人駕駛雪佛蘭Bolts汽車(chē)的打算。而Lyft聯(lián)合創(chuàng )始人約翰·齊默爾（John Zimmer）和洛根•格林（Logan Green）也表示，他們希望Lyft的乘客能夠在2021年之前乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)輛。

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