Einride研發(fā)無(wú)人駕駛卡車(chē)，可實(shí)現高度自動(dòng)化裝載

該無(wú)人駕駛卡車(chē)最厲害的地方在于它采用了高度智能化和自動(dòng)化的控制技術(shù)，能夠不眠不休進(jìn)行運輸工作。

近日，據媒體報道，瑞士初創(chuàng )企業(yè)Einride在英國舉行的Goodwood Festival of Speed活動(dòng)中，公布了他們研發(fā)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛卡車(chē)T-Log，未來(lái)感與科技感十足。

據悉，人駕駛卡車(chē)T-Log內置傳感器，如雷達、激光雷達、照相機和智能路由軟件，有助于優(yōu)化其性能，使其能夠以更快的速度運行。而T-Log內的300kWh電池可以一次充電為卡車(chē)供電120英里。在運載規格方面，它可以盛載15塊歐洲標準卡板，最快速度可達85km/h。

T-Log的外觀(guān)頗具前瞻性，它不僅沒(méi)有方向盤(pán)、腳踏板，甚至連駕駛室都沒(méi)有，整個(gè)車(chē)就像是架在輪子上的大貨廂。但其可利用Phantom Auto的遠程操作技術(shù)，操控者能在數百英里外遙距控制，即使只有4G的網(wǎng)絡(luò )連接，也可以進(jìn)行有效及極少延誤的電子通訊。

Einride公司稱(chēng)，T-log車(chē)隊將通過(guò)一個(gè)智能路線(xiàn)管理系統進(jìn)行調度，使交貨期、電池壽命和能量損耗達到最優(yōu)，讓木材運輸盡可能的高效。而根據Einride的計劃，今年將在瑞典的公路上測試自動(dòng)駕駛卡車(chē)。明年，將會(huì )在城市間測試卡車(chē)車(chē)隊。預計到2020年，Einride可能擁有一個(gè)200輛的自動(dòng)駕駛車(chē)隊。

雖然無(wú)人駕駛卡車(chē)的未來(lái)仍有一段路要走，但是T-Log正以另一種姿態(tài)出現在大眾面前，未來(lái)更值得期待。

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