拋棄硅谷,本田于東京建立AI中心

韓璐 9年前 (2016-11-02)

本田表示,日本當地的人才質(zhì)量并不輸于硅谷。

拋棄硅谷,本田于東京建立AI中心

近日,一直堅持“AI 就是奠定未來(lái)移動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展基石”理念的本田放棄了遙遠的硅谷,選擇在離公司其他部門(mén)較近的首都東京,建立一個(gè)全新的人工智能中心。

據悉,這個(gè)東京研發(fā)中心專(zhuān)注于人工智能的研發(fā),將容納本田遍布世界各地的AI研發(fā)團隊(包括加利福尼亞和德國的研發(fā)團隊),并且可能還會(huì )以短期合同的方式,吸引一些硅谷人才。對此,本田方面表示,他們認為日本當地的人才質(zhì)量并不輸給美國舊金山灣區的人才。與此同時(shí),本田甚至為了吸引其他行業(yè)的人才,給他們提供了非傳統的工作和薪金制度。

對于此次地點(diǎn)的選擇,另外也有人猜測,本田選擇在東京建立人工智能中心,是為了讓大部分團隊在同一個(gè)地點(diǎn)通力合作,一起進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),尤其是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品。他們認為,人工智能駕駛領(lǐng)域需要各種各樣的技術(shù):機器人,導航,連接……而AI扮演的角色就是將它們進(jìn)行良好的統籌,然后再物盡其用。

相較于豐田和通用汽車(chē)等競爭對手來(lái)說(shuō),本田在自動(dòng)駕駛汽車(chē)計劃的推進(jìn)方面一直以來(lái)都頗為低調。一直以來(lái),本田都在從事半自動(dòng)駕駛安全系統的研發(fā)工作,該系統功能包括車(chē)輛前部碰撞警告、車(chē)道偏離警告以及車(chē)道保持輔助功能等等。而據了解,目前,其半自動(dòng)駕駛安全系統已經(jīng)應用在2016年款的本田謳歌和思域兩款車(chē)型中。

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