Lyft的加州自駕許可證到手，比業(yè)界其他競爭對手領(lǐng)先一步

Lyft已經(jīng)獲得了加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛測試許可證，超越業(yè)內其他幾家競爭對手，有望率先帶進(jìn)大眾市場(chǎng)。

美國打車(chē)服務(wù)公司Lyft近日已拿到了在加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可證。這個(gè)舉動(dòng)要比其他幾個(gè)競爭對手領(lǐng)先，并且Lyft也有望率先將自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶進(jìn)大眾市場(chǎng)里。

此前兩個(gè)月，該公司曾宣布計劃，把舊金山灣區作為推廣自動(dòng)駕駛汽車(chē)的備選地區?，F在，在加州車(chē)管所的官網(wǎng)上已經(jīng)可以看到他們的許可證。Lyft公司的主要競爭對手Uber今年三月在加利福尼亞州獲準測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。蘋(píng)果、三星電子、特斯拉公司和許多汽車(chē)制造商也擁有此類(lèi)許可證。

與此同時(shí)，作為推進(jìn)自動(dòng)駕駛戰略的一部分，Lyft公司也已經(jīng)與幾家自動(dòng)駕駛企業(yè)締結合作關(guān)系。年初，Lyft公司曾與Alphabet旗下分支Waymo達成合作，同時(shí)，也在福特公司和初創(chuàng )企業(yè)Nutonomy的支持下探索自動(dòng)駕駛汽車(chē)的運營(yíng)。

Lyft總裁約翰·齊默去年曾表示，預計5年后，“絕大多數”打車(chē)業(yè)務(wù)將由自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成。到2025年，美國城市居民擁有汽車(chē)將成為過(guò)去時(shí)，并且，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的普及將會(huì )給城市帶來(lái)巨變，許多街道和停車(chē)場(chǎng)將被改造成建筑和綠地。

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