Here透露新動(dòng)向,與日本公司合作開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)

韓璐 8年前 (2017-03-07)

相比之下,Here高管認為高度自動(dòng)化的駕駛技術(shù)在未來(lái)幾年更吃香。

據相關(guān)媒體報道,近日,高精度地圖服務(wù)提供商Here的一位高管透露,其正在與日本傳感器巨頭“先鋒”(Pioneer)及其旗下電子地圖公司ncrement P開(kāi)展合作關(guān)系,以擴大自身在自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)版圖。

據了解,Increment P公司成立于1994年,面向歐洲和北美提供精細地圖數據服務(wù)。同時(shí),面向硬件制造商以及OEM廠(chǎng)商,Increment P還提供車(chē)載導航軟件、數字地圖軟件等服務(wù)。

Here透露新動(dòng)向,與日本公司合作開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)

此前,對于這一次與先鋒及Increment P公司的合作,Here亞太區汽車(chē)業(yè)務(wù)中心負責人Mandali Khalesi曾表示,此次合作主要目標是發(fā)展高度自動(dòng)化的駕駛技術(shù),而非全自動(dòng)駕駛技術(shù)。

目前,不管是技術(shù)還是法律環(huán)境,全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“上路”前景是在不太樂(lè )觀(guān),從而也為當前技術(shù)的提升及產(chǎn)品的商業(yè)化增加了難度。而在這方面,Khalesi稱(chēng),相比之下,高度自動(dòng)化的駕駛技術(shù)在未來(lái)幾年更有發(fā)展機會(huì )。

據了解,在具體的合作方面,Here將與ncrement P就高精度地圖數據、位置服務(wù)展開(kāi)合作。屆時(shí),他們將基于Pioneer公司3D激光雷達傳感器所搜集的數據,針對自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)高精度地圖的解決方案。

此外,除了高度自動(dòng)化的自動(dòng)駕駛技術(shù),通過(guò)與先鋒的合作,Here還希望能夠使用云計算與車(chē)輛傳感器進(jìn)行數據交換,提供通用版的更為準確且時(shí)常更新的高精度地圖,令自動(dòng)駕駛更安全。

當下,在被戴姆勒、寶馬和奧迪等斥資收購后,Here快速轉為自動(dòng)駕駛技術(shù)的供應商。而為了擴大市場(chǎng)版圖,通過(guò)出售股份等方式,Here已經(jīng)與多個(gè)國家的地圖、傳感器相關(guān)公司達成了合作,比如在今年1月份,其就向四維圖新、騰訊和新加坡政府投資公司私人有限公司出售10%的股份。以此類(lèi)推,在此次與日本公司的合作中,或許Here又將有一位日本籍的股東也說(shuō)不定。

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