傳“網(wǎng)紅無(wú)人機”億航計劃赴美IPO，最高將融資5億美元

知情人士稱(chēng)，摩根士丹利和瑞士信貸正在爭取成為億航IPO的承銷(xiāo)商。

路透社援引知情人士消息稱(chēng)，無(wú)人機廠(chǎng)商億航計劃今年赴美IPO（首次公開(kāi)募股），有望融資4億至5億美元。

據了解，億航無(wú)人機成立于2014年，在2016年1月于拉斯維加斯舉辦的CES上，憑借載人無(wú)人機“億航184”一戰成名。去年年初，億航官方表示已經(jīng)完成對載人無(wú)人機的測試，后者能夠攜帶一名乘客，時(shí)速最高可達130公里。

不過(guò)，雖然億航方面一直沒(méi)有停止對載人無(wú)人機的研發(fā)與測試，但在落地上卻較為“失利”。2017年2月，迪拜道路運輸管理局曾在世界政府首腦會(huì )議上宣布一項“無(wú)人機的士”計劃，定于7月推出基于“億航184”的無(wú)人機的士服務(wù)。然而到了6月底，迪拜方面不僅延遲了這一計劃的測試，測試對象更是從“億航184”換成了德系載人無(wú)人機“e-volo Volocopter 2X”。

至此，億航“丟失”了迪拜這一筆訂單。這之后，億航載人無(wú)人機的購買(mǎi)者似乎都是一些個(gè)人客戶(hù)。

相比于關(guān)注度減少的載人無(wú)人機，億航的無(wú)人機編隊在應用落地上卻蒸蒸日上，成為一種新的營(yíng)銷(xiāo)方式。這其中，億航無(wú)人機更是憑借這一業(yè)務(wù)獲得了兩項吉尼斯紀錄，分別是“最多無(wú)人機同時(shí)飛行”和“同組無(wú)人機連續組成最多的隊形”。

圍繞億航此次赴美IPO一事，知情人士稱(chēng)，摩根士丹利和瑞士信貸正在爭取成為億航IPO的承銷(xiāo)商。而截至當前，針對這一消息，瑞士信貸方面拒絕發(fā)表評論，摩根士丹利和億航也未進(jìn)行回應。

事實(shí)上，億航CEO胡華智早在去年上半年就曾經(jīng)透露出有關(guān)IPO的計劃。彼時(shí)，胡華智在接受采訪(fǎng)的時(shí)候表示已經(jīng)啟動(dòng)IPO，而上市地點(diǎn)就是美國。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！