全球第一輛商用自動(dòng)駕駛卡車(chē)即將在瑞典上路！

在技術(shù)上，它已經(jīng)達到了L4自動(dòng)駕駛級別。

自動(dòng)駕駛汽車(chē)剛剛商用不久，自動(dòng)駕駛卡車(chē)也要來(lái)了。

12月17日消息，據《金融時(shí)報》報道，瑞典自動(dòng)駕駛初創(chuàng )公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應巨頭德鐵信可（DB Schenker）宣布，未來(lái)幾周，一款叫做T-Pod的商用自動(dòng)駕駛卡車(chē)即將上路，瑞典是它的第一站。

據報道，T-Pod卡車(chē)長(cháng)7米，能運載20噸貨物。在技術(shù)上，它已經(jīng)達到了L4自動(dòng)駕駛級別，已滿(mǎn)足基本環(huán)境下的駕駛需求。當城市交通環(huán)境復雜或天氣狀況不佳時(shí)，它會(huì )切換為人工駕駛模式。而目前這輛卡車(chē)的公共駕駛范圍為9.5公里，駕駛中會(huì )車(chē)路段只有100米。但值得一提的是，這輛卡車(chē)使用的能源為電力，充一次電即可續航200公里。作為世界上第一輛商用自動(dòng)駕駛卡車(chē)，T-Pod的技術(shù)已經(jīng)取得了重要突破。

放眼全球，很多公司已經(jīng)開(kāi)始了自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域的布局。這幾年新興的或者由傳統汽車(chē)公司發(fā)展而來(lái)的戴姆勒公司，如卡車(chē)、Embark、Scania和Uber等等相繼取得階段性成果，各家研發(fā)出的自動(dòng)駕駛卡車(chē)大多已經(jīng)或準備進(jìn)行路測。

全球自動(dòng)駕駛卡車(chē)的市場(chǎng)有多大？根據市場(chǎng)調研機構Future Industry Insigh的統計數據，2020年其市場(chǎng)價(jià)值為10.04億美元，到2025年預計達到16.69億美元。而如今網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟盛行，對物流的需求隨之增高，卡車(chē)行業(yè)漸漸成為商家們哄搶的一塊蛋糕。除了運輸巨型、大量貨物外，跨城運輸快遞也成了卡車(chē)行業(yè)的最大收益來(lái)源之一。

自動(dòng)駕駛卡車(chē)商用之期在即，智能物流系統正大面積測試和推廣，物流行業(yè)將迎來(lái)變革。

卡車(chē)司機們該怎么辦？

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