騰訊在硅谷設立自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究團隊；法院判高通必須給對手技術(shù)授權

騰訊已經(jīng)加入硅谷人才爭奪大戰中。

1、騰訊在硅谷設立自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究團隊，正在招兵買(mǎi)馬

騰訊正在美國加利福尼亞州帕洛阿爾托招聘自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程師，加入了已經(jīng)相當激烈的硅谷人才爭奪大戰。其在LinkedIn上發(fā)布的招聘廣告聲稱(chēng)，“我們正在帕洛阿爾托為汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)打造一個(gè)研究團隊。”騰訊在LinkedIn發(fā)布的招聘信息表明，它將招聘至少9個(gè)工程崗位，專(zhuān)業(yè)包括路徑規劃、傳感器融合、汽車(chē)智能和機器學(xué)習。這些招聘信息是兩周至一個(gè)月前發(fā)布的。

硅谷是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測試和研發(fā)中心，有約60家公司獲得許可在加利福尼亞州公路上測試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。不過(guò)，雖然騰訊在硅谷建立了自動(dòng)駕駛研究中心，但截至上個(gè)月的加利福尼亞州政府文件，沒(méi)有表明騰訊獲得了自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試許可。

2、老羅辦了場(chǎng)只有周邊產(chǎn)品的發(fā)布會(huì )，加濕器、音箱、旅行箱等新品亮相

昨晚，錘子科技在成都舉行錘子科技和Ta的朋友們2018秋季新品發(fā)布會(huì )，發(fā)布旗下暢呼吸加濕器、大衛&希瑞高級智能音箱和地平線(xiàn)8號旅行箱等新品，整場(chǎng)發(fā)布會(huì )都是圍繞配件進(jìn)行，核心產(chǎn)品線(xiàn)并沒(méi)有進(jìn)行更新。

其中，大衛&希瑞高級智能音箱D1主打音質(zhì)體驗，搭載360度全向喇叭、1700萬(wàn)首歌曲曲庫，支持通過(guò)AUX接口外接更好音質(zhì)音箱，能夠滿(mǎn)足發(fā)燒用戶(hù)的音質(zhì)需求。而在人機交互方面，為了解決用戶(hù)在和智能音箱對話(huà)時(shí)需要一遍一遍呼喚助手名字，老羅提出的解決方案是觸摸機身任意地方，或是選擇堅果藍牙遙控器。關(guān)于這一點(diǎn)，并不覺(jué)得這是一種解決方法，倒更像是一種倒退。

3、巨頭反壟斷案新進(jìn)展，法院判高通必須給對手技術(shù)授權

根據路透社報道，美國聯(lián)邦法官周二裁定芯片供應商高通公司必須將其部分技術(shù)授權給英特爾公司等競爭對手。初步裁決是在2017年初美國聯(lián)邦貿易委員會(huì )（FTC)提起的針對高通的反壟斷訴訟中提出的，并計劃于明年進(jìn)行審判。

這項裁決對高通來(lái)說(shuō)是一個(gè)挫折，因為高通和聯(lián)邦貿易委員會(huì )上個(gè)月聯(lián)合要求法官Koh在他們進(jìn)行和解談判時(shí)，推遲最高30天對該問(wèn)題的裁決。不過(guò)，Koh拒絕這一提議并于周二發(fā)布了她的決定。目前，我們尚不清楚裁決是否以及如何影響和解談判。而消息傳出后，高通股價(jià)下跌約0.3％至63.26美元。

4、三星、現代將聯(lián)合展示自動(dòng)駕駛技術(shù)，采用5G網(wǎng)絡(luò )

消息人士稱(chēng)，三星電子、現代汽車(chē)和韓國電信將在本月晚些時(shí)候聯(lián)合展示采用5G網(wǎng)絡(luò )的自動(dòng)駕駛技術(shù)。這三家企業(yè)將于11月下旬舉行的活動(dòng)中展示自動(dòng)駕駛汽車(chē)，以慶祝在京畿道華城市自動(dòng)駕駛測試和研究設施K-City的正式啟用。

此次展示將標志著(zhù)來(lái)自汽車(chē)、電子和電信部門(mén)的三大玩家首次聯(lián)合展示自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中，現代汽車(chē)將負責為本月的展示開(kāi)發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統，同時(shí)三星將提供5G網(wǎng)絡(luò )設備。韓國電信將在測試地建設5G網(wǎng)絡(luò )設施。

5、11nm驍龍675跑分曝光：雙殺驍龍835/710

近日，GSMarena在GeekBench 4.1數據庫中發(fā)現了疑似驍龍675的跑分。成績(jì)方面，單核2267，多核6103分，測試機Talos采用4GB內存、預裝安卓9.0 Pie系統，看不出來(lái)自哪一品牌。同時(shí)，GB4識別出驍龍675的小核頻率為1.71GHz，與官標數據一致。

資料顯示，驍龍675是高通今年10月份發(fā)布的新中端定位SoC，基于11nm工藝打造，CPU采用2+6的八核架構，全新的Kryo 460核心，大核最高2.0GHz。GPU集成Adreno 612，搭配X12基帶（600Mbps）。其中，Kryo 460比第三代Kryo 360整體性能提升了20%，以搭載了驍龍710的小米8 SE為例，后者的GB4跑分多在1800/5800左右，由此來(lái)看，驍龍675的單核增幅與官方數據一致。也可以說(shuō)，單/雙核表現完全超越了驍龍835。

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