除了被不明人士澆水,這屆百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )還有什么亮點(diǎn)?
李彥宏有點(diǎn)慘。
在經(jīng)歷了接二連三的高管離職以及市值跌破新低后,百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )無(wú)疑是他們對外的一劑強心針。
在今天于北京舉辦的2019百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )上,李彥宏卻在演講過(guò)程中突遭意外:有不明人士突然沖上臺朝他兜頭澆了一瓶水,李彥宏沒(méi)能躲開(kāi),并用英語(yǔ)問(wèn)道:What's your problem?
當時(shí)李彥宏正在講百度AI泊車(chē)的最后一公里,一邊用手擦臉上的水,一邊鎮定的表示,AI發(fā)展的前途上,會(huì )有很多困難,但不會(huì )影響百度的決心……
這場(chǎng)意外小插曲也成為今天這場(chǎng)開(kāi)發(fā)者大會(huì )討論最熱的話(huà)題。
李彥宏:百度要Do Better
李彥宏今天主要談了智能語(yǔ)音助手小度的新技能、智能交通技術(shù)的新進(jìn)展以及百度在A(yíng)I上的人文關(guān)懷。
他先是讓小度在現場(chǎng)放了周華健、莫文蔚、Lady Gaga的歌,展現了極客模式下小度的新技能:“一次喚醒,多輪交互”。
再就是基于小度的智能車(chē)載能力,李彥宏和吉利控股集團董事長(cháng)李書(shū)福遠程連線(xiàn),李書(shū)福笑稱(chēng),“車(chē)+互聯(lián)很好很靈”。隨后,雙發(fā)宣布就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面戰略合作。
馬化騰去年強調騰訊的使命是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),李彥宏今天則提到了產(chǎn)業(yè)智能化,他在現場(chǎng)展示了構建智能交通的關(guān)鍵技術(shù)之一:Apollo自主泊車(chē)(Valet Parking)的最新進(jìn)展:從召喚車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)出,到車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)入車(chē)庫停車(chē),整個(gè)過(guò)程非常流暢。目前,百度已經(jīng)拿到多家車(chē)企的合作訂單,今年將實(shí)現量產(chǎn)落地。
李彥宏表示,“L4先于L3發(fā)生了,業(yè)界關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級體系和實(shí)際市場(chǎng)的接受度是不一樣的。”
其次是智能交通的第二個(gè)關(guān)鍵技術(shù):AI控制交通信號燈的進(jìn)展。李彥宏表示,智能紅綠燈已經(jīng)在多個(gè)城市落地,可以將交通延誤時(shí)間減少20%-30%。
智能交通之外,百度和浦發(fā)銀行合作,聯(lián)合培養了一位超級員工“數字人”,李彥宏介紹,未來(lái)在旅游咨詢(xún)、醫療健康、移動(dòng)通訊等領(lǐng)域,“數字人”都將大顯身手。
近年來(lái),百度搜索之惡讓它們一直處于輿論壓力之下,李彥宏希望用技術(shù)改變這一切。他在現場(chǎng)展示了一張寫(xiě)有“Do Better科技為更好”的PPT,并強調技術(shù)是百度的信仰,百度正在用技術(shù)溫暖這個(gè)社會(huì ),比如百度AI人臉識別尋人,百度AI語(yǔ)音助手助盲。
最后,李彥宏談到了百度大腦的進(jìn)展,百度大腦作為一個(gè)擁有全體系AI能力的技術(shù)平臺,已經(jīng)向所有開(kāi)發(fā)者開(kāi)放了200多項AI核心能力。
推出語(yǔ)音芯片鴻鵠,飛漿和華為麒麟芯片合作
新官上任三把火,王海峰也從去年的AI技術(shù)平臺系負責人晉升為百度的CTO,去年談百度大腦3.0,今年百度大腦直接迭代到了5.0,形成了包括基礎層、感知層、認知層、平臺層和AI安全五大部分的核心架構。
王海峰表示,百度大腦5.0成為軟硬件一體的AI大生產(chǎn)平臺,實(shí)現了AI計算、計算架構與應用場(chǎng)景的創(chuàng )新融合。對比前幾代,百度大腦5.0的創(chuàng )新體現在以下幾個(gè)方面:
算法層:包括基于流式注意力的語(yǔ)音識別,讓延遲更短,準確提升15%-20%。王海峰現場(chǎng)展示了中英文混合模型的工作,從百度輸入法的演示來(lái)看還是比較流暢準確的。其次是風(fēng)格遷移的語(yǔ)音合成技術(shù),只需錄20句話(huà)就可以合成一個(gè)人的專(zhuān)屬聲音。
百度還推出了知識增強的語(yǔ)義理解框架ERNIE,累計學(xué)習了超過(guò)10億條的知識,刷新了中文自然語(yǔ)言處理任務(wù)效果。
除此之外,百度大腦5.0還囊括了基于知識圖譜的視頻語(yǔ)義理解技術(shù),以及高準確、低時(shí)延的機器同傳技術(shù)。
在芯片方面,王海峰表示,去年發(fā)布的云端通用AI處理器昆侖芯片已經(jīng)流片。今天,百度還發(fā)布了第二款芯片:面對遠場(chǎng)語(yǔ)音交互的芯片“鴻鵠”。鴻鵠采用了HiFi4自定義指令集,雙核DSP核心,平均功耗僅100mW,適用于智能家居、智能車(chē)載等場(chǎng)景。
AI芯片之外,王海峰也提到了百度深度學(xué)習框架飛槳(PaddlePaddle)的最新進(jìn)展,并宣布和華為麒麟達成深度合作。
華為消費者BG軟件總裁王成錄表示:“麒麟與飛槳深度對接,將為端側AI提供最強勁的算力。同時(shí),雙方將協(xié)作探索基于飛槳平臺和麒麟芯片的深度學(xué)習模型訓練與預測,用全球領(lǐng)先的端測AI芯片和深度學(xué)習平臺,打造最好的深度學(xué)習運行效率,充分發(fā)揮軟硬件結合的優(yōu)勢,促進(jìn)更多AI應用落地。”
最后,王海峰以AI農業(yè)、AI氣象等應用為例,總結了百度大腦5.0作為AI大生產(chǎn)平臺加速了百度的產(chǎn)業(yè)智能。
Apollo 5.0:面向量產(chǎn)限定區域的自動(dòng)駕駛方案
無(wú)人車(chē)一直是百度的重頭戲,從第一屆開(kāi)發(fā)者大會(huì )李彥宏坐無(wú)人車(chē)上五環(huán)到去年宣布首個(gè)L4級無(wú)人駕駛小巴量產(chǎn)。
在今年開(kāi)發(fā)者大會(huì )召開(kāi)的前兩天,百度剛剛獲得北京首批T4級別自動(dòng)駕駛路測牌照。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹,百度Apollo的城市道路測試里程累積達到200萬(wàn)公里,測試牌照最多,擁有300個(gè)測試車(chē)輛,在13個(gè)城市開(kāi)啟了路測。
另外,百度Apollo與一汽紅旗共同打造的第一批L4級自動(dòng)駕駛乘用車(chē)量產(chǎn)下線(xiàn),首批量產(chǎn)的L4級自動(dòng)駕駛乘用車(chē)將率先落地長(cháng)沙,已實(shí)現從規模測試,到前裝生產(chǎn)線(xiàn),再到落地運營(yíng)的完整鏈條。
同樣在長(cháng)沙,百度展示了他們的無(wú)人駕駛叫車(chē)服務(wù)Apollo Go。
而Apollo開(kāi)放平臺也迭代到了5.0,推出了面向量產(chǎn)限定區域的自動(dòng)駕駛方案。據李震宇介紹,Apollo 5.0全面提升了各大能力,其中阿波羅開(kāi)放平臺全新開(kāi)放數據流水線(xiàn),使開(kāi)發(fā)者可以通過(guò)云端30分鐘完成一輛車(chē)的動(dòng)力學(xué)標定,一周可完成百輛標定。
Apollo企業(yè)版則全新發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(chē)、智能信控兩大量產(chǎn)解決方案,重點(diǎn)升級無(wú)人駕駛小巴、自主泊車(chē)、小度車(chē)載OS三大能力。最后,百度還發(fā)布了全產(chǎn)業(yè)鏈自動(dòng)駕駛安全文件《自動(dòng)駕駛安全第一白皮書(shū)》。
緊跟阿里天貓精靈,百度三款智能音箱新品齊發(fā)
百度副總裁、智能生活事業(yè)群組總經(jīng)理景鯤介紹了小度的新進(jìn)展,截止到2019年6月,小度助手激活設備量超過(guò)4億臺,月交互次數超過(guò)36億。據Canalys今年Q1的報告,小度智能音箱出貨量位居中國市場(chǎng)第一,全球市場(chǎng)第三。
在今天的發(fā)布會(huì )上,百度推出了小度助手5.0,其特性包括全雙工免喚醒、家庭信息流,家庭通訊與通知,神秘能力(全球首創(chuàng )DLNA投屏能力,無(wú)需配件即可投屏)。
景鯤說(shuō),“智能音箱已不再是音箱,小度在家上第三方技能已經(jīng)成為第一大應用,使用次數超過(guò)音樂(lè )和長(cháng)視頻。”
而在過(guò)去一年內,小度助手的技能也大幅度提升,其技能數量增長(cháng)達到800%,技能交互次數增長(cháng)為192653%,技能類(lèi)型增長(cháng)也高達126%。
現場(chǎng),景鯤發(fā)布了三款新硬件產(chǎn)品,一是百度智能音箱大金剛,該新品擁有360度紅外發(fā)射器和智能DLNA投屏能力,售價(jià)為199元。二是小度智能音箱Play。三是全球首款可移動(dòng)智能音箱小度在家1C 4G版,支持Nano SIM卡。
值得注意的是,阿里巴巴旗下的天貓精靈在前幾個(gè)月也推出了移動(dòng)智能音箱天貓精靈CC,以及和多家消費廠(chǎng)家合作帶來(lái)了各種聯(lián)名款天貓精靈。
看來(lái),百度要在智能音箱方面完完全全對標阿里系的天貓精靈。
百度智能小程序上線(xiàn)垃圾分類(lèi)
百度高級副總裁、移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群組總經(jīng)理沈抖上臺談了百度的移動(dòng)新生態(tài),目前百度APP的日活用戶(hù)有1.9億,百度移動(dòng)產(chǎn)品月活設備為11億。
百度針對移動(dòng)端的場(chǎng)景做了優(yōu)化,并推出了只有300k大小的飛漿移動(dòng)端部署庫,已經(jīng)在百度旗下的諸多APP上應用。
沈抖在現場(chǎng)還展示了百度APP的智能識別能力,包括圖片、語(yǔ)音等等,而百度APP也上線(xiàn)了垃圾分類(lèi)識別小程序,目前百度的智能小程序用戶(hù)數已經(jīng)突破2.5億。
今天的開(kāi)發(fā)者大會(huì )上,百度副總裁、智能云事業(yè)群組總經(jīng)理尹世明也上臺談到了百度智能云ABC+X如何加速產(chǎn)業(yè)智能開(kāi)發(fā)。據了解,百度智能云2019 Q1國內公有云 IaaS+PaaS 營(yíng)收規模排名第四,在國內云廠(chǎng)商中增速最快。
百度也開(kāi)始在云計算上火力全開(kāi)。
最后:
百度的第一屆AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )由陸奇開(kāi)啟,如今到了第三年,陸奇也徹底離開(kāi)了百度,就在今天,百度向美國證券交易委員會(huì )(SEC)遞交文件,稱(chēng)公司已委任知名投資者符績(jì)勛出任公司董事一職,董事陸奇將在任期到期后離職。
而百度大腦、無(wú)人駕駛、智能音箱、智能語(yǔ)音助手也都迭代到了新的版本,擁有最多AI專(zhuān)利的百度,下一步他們需要面對的是如何將AI能力變現,讓百度在營(yíng)收、利潤以及市值上跟上阿里和騰訊。
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