超級高鐵Hyperloop戶(hù)外首測完成，最高時(shí)速達640公里/小時(shí)

全程僅用時(shí)1.9秒，美超級高鐵測試完成。

5月11日，總部位于美國洛杉磯的Hyperloop One公司在西部?jì)热A達州荒漠完成了超級高鐵“超回路推進(jìn)系統”的首度戶(hù)外測試。

當天上午的露天測試中，3米長(cháng)的實(shí)驗“滑車(chē)”在預先鋪設好的軌道上加速啟動(dòng)之后，僅用時(shí)1秒推進(jìn)裝置就從0加速到了60英里/小時(shí)，約5秒后撞擊到91米外的沙堆后減速停車(chē)，至此測試圓滿(mǎn)成功。

據悉，此次測試全程僅用時(shí)1.9秒，而測試原型車(chē)的最終時(shí)速高達400英里每小時(shí)（約合640公里/小時(shí)），所以很可能冷不丁眼睛一眨就錯過(guò)了眼前的場(chǎng)景。

超級高鐵的概念最早由美國電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉（Tesla）和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的共同創(chuàng )始人埃隆•馬斯克(Elon Musk)在2013年提出。超級高鐵的前身被描述為“真空管道輸運系統”，馬斯克將其命名為Hyperloop。因為業(yè)務(wù)繁忙，馬斯克僅將自己的想法匯總成了一本名為《超級高鐵緣起》的58頁(yè)白皮書(shū)，鼓勵眾人付諸實(shí)踐。

而如果按照最終設想，超級高鐵將在密閉真空管道或低壓管道中行駛，其時(shí)速最高可達760英里(約合1230公里/小時(shí))，要知道聲速才每小時(shí)1236公里，更不用提去和普通的民航飛機相比較了。

不過(guò)Hyperloop One的聯(lián)合創(chuàng )始人兼首席科技官布羅甘•巴姆布羅甘(Brogan BamBrogan)透露，此次測試的目標就是在兩秒內加速到400英里每小時(shí)，而最終完整的測試還要等到2016年年底進(jìn)行。

同時(shí)該公司表示，超級高鐵計劃在2019年就可以實(shí)現裝載貨物，2021年將實(shí)現運輸乘客。相信未來(lái)超級高鐵的到來(lái)將使人類(lèi)在交通運輸領(lǐng)域實(shí)現革命性的跨越。

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