蘋(píng)果收購英特爾基帶“越審”；戴森公司放棄其25億英鎊的電動(dòng)汽車(chē)項目

針對蘋(píng)果“越審”一事，市場(chǎng)監管總局已經(jīng)開(kāi)始向業(yè)內終端企業(yè)詢(xún)問(wèn)相關(guān)意見(jiàn)。

1、蘋(píng)果收購英特爾基帶“越審”，反壟斷監管啟動(dòng)問(wèn)詢(xún)

近日，就“蘋(píng)果10億美元收購英特爾基帶業(yè)務(wù)”案件的行業(yè)影響，市場(chǎng)監管總局開(kāi)始向業(yè)內終端企業(yè)詢(xún)問(wèn)相關(guān)意見(jiàn)。

知情人士透露：“這一收購案已經(jīng)對外公布了接近80天，但這么長(cháng)時(shí)間以來(lái)，蘋(píng)果從未向中國監管機構進(jìn)行經(jīng)營(yíng)者集中申報。大家都對這一案件高度關(guān)注，現在監管機構已經(jīng)開(kāi)始主動(dòng)問(wèn)詢(xún)。

2、戴森公司放棄其25億英鎊的電動(dòng)汽車(chē)項目

以吸塵器聞名的英國戴森公司（Dyson）宣布放棄了一項25億英鎊的電動(dòng)汽車(chē)制造項目。

該公司創(chuàng )始人詹姆斯•戴森表示，其工程師已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一款“非常棒的電動(dòng)汽車(chē)”，但它不會(huì )上路，因為“在商業(yè)上不可行”。在周四發(fā)給全體員工的一封電子郵件中，戴森表示，該公司曾試圖為這個(gè)2017年啟動(dòng)的項目尋找買(mǎi)家，但沒(méi)有成功。后面，公司將關(guān)閉英國和新加坡的電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)。

3、NASA局長(cháng)：SpaceX明年一季度將執行載人飛行任務(wù)

北京時(shí)間10月11日早間消息，NASA局長(cháng)吉姆·布里登斯廷（Jim Bridenstine）周四證實(shí)，明年一季度SpaceX載人龍飛船（Crew Dragon）將會(huì )發(fā)射升空，執行SpaceX第一次載人飛行任務(wù)，在此之前先要測試，直到滿(mǎn)意為止。

NASA將價(jià)值68億美元的合同交給SpaceX和波音公司，讓它們開(kāi)發(fā)火箭-太空艙系統，將宇航員送往國際空間站，這是自2011年美國終止“航天飛機”計劃之后，第一次從美國本土將宇航員送往國際空間站。

4、亞馬遜的人工智能家庭安防攝像頭被指依賴(lài)的還是人工

在一條宣傳視頻中，亞馬遜說(shuō)它的Cloud Cam家庭安防攝像頭“全天候為您提供安居監控所需的一切”。實(shí)際上，這種人工智能設備需要一群隱形員工的幫助。

據參與該項目或直接知情的五位人士稱(chēng)，數十名位于印度和羅馬尼亞的亞馬遜員工負責檢查Cloud Cam抓取的部分視頻。然后，這些視頻片段用于訓練人工智能算法，以更好地區分真實(shí)威脅（入侵者）和錯誤警報（貓跳到沙發(fā)上）。在討論內部計劃時(shí)要求匿名的知情人士說(shuō)，亞馬遜的檢查員通常每人每天要注釋約150條視頻，每條視頻大約20到30秒。

5、歐盟發(fā)布5G網(wǎng)絡(luò )安全風(fēng)險評估報告：攻擊風(fēng)險增加

在歐盟委員會(huì )和歐洲網(wǎng)絡(luò )安全局的支持下，歐盟成員國發(fā)布了一份歐盟對5G網(wǎng)絡(luò )安全風(fēng)險的評估報告。這一重大舉措是執行歐盟委員會(huì )于2019年3月通過(guò)的安全建議的一部分，該建議旨在確保整個(gè)歐盟5G網(wǎng)絡(luò )的高水平網(wǎng)絡(luò )安全。

該報告基于所有歐盟成員國的國家網(wǎng)絡(luò )安全風(fēng)險評估結果。報告確定了主要威脅和威脅行為者，最敏感的資產(chǎn)，主要漏洞（包括技術(shù)漏洞和其他類(lèi)型的漏洞）以及許多戰略風(fēng)險。這一評估為確定可在國家和整個(gè)歐盟層面實(shí)施的緩解措施提供了基礎。

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