太空探索又進(jìn)一步：中國自主空間站即將開(kāi)建

中國自主空間站今年開(kāi)建，或于2020年前完成。

當神舟系列飛船升上太空，是否意味著(zhù)中國成為航天大國？然而并不是，到目前為止，中國仍然沒(méi)有自己的空間站。不過(guò)就在不久的將來(lái)，這個(gè)夢(mèng)想終將實(shí)現。

在今年2月28日召開(kāi)發(fā)布會(huì )上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人表示，在今年的第三季度將發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗室，到第四季度，會(huì )發(fā)射搭載2名航天員的神舟十一號飛船與天宮二號對接，并完成人在太空中期駐留試驗。不過(guò)，在這之前，還將進(jìn)行長(cháng)征七號運載火箭的首飛試驗。假如一切順利，將在2017年的上半年，使用長(cháng)征七號運載火箭發(fā)射天舟一號貨運飛船并完成與天宮二號對接，另外，還會(huì )進(jìn)行相關(guān)的試驗。最終達到在2020年左右完成自主空間站建造。

該新聞發(fā)言人認為：“空間實(shí)驗室任務(wù)是我國載人航天‘三步走’發(fā)展戰略的重要組成，標志著(zhù)我國載人航天進(jìn)入應用發(fā)展新階段，承前啟后，意義重大。”

載人航天“三步走”的發(fā)展戰略

早在“921工程”設計之初，就已經(jīng)有了載人航天“三步走”的戰略。第一步是發(fā)射無(wú)人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進(jìn)行對地觀(guān)測和科學(xué)實(shí)驗，并使航天員安全返回地面；第二步是繼續突破載人航天的基本技術(shù)：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會(huì )對接。在突破這些技術(shù)的基礎上，發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗室，建成完整配套的空間工程系統；第三步是建立永久性的空間試驗室，建成中國的空間工程系統，航天員和科學(xué)家可以來(lái)往于地球與空間站，進(jìn)行規模比較大的空間科學(xué)試驗。

從2003年楊利偉安全返回，標志著(zhù)中國載人航天工程實(shí)現歷史性的突破，換句話(huà)說(shuō)就是，第一步的戰略已完成。而神七安全的完成飛行任務(wù)則說(shuō)明了中國掌握了航天員空間出艙活動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)。在這之后，天宮一號與神舟8號神舟9號完成對接說(shuō)明我國已經(jīng)突破和掌握了自動(dòng)和手動(dòng)控制交會(huì )對接技術(shù)，最后神十則說(shuō)明了第二步第一階段順利完成。本次的空間站則我國載人航天有了新的發(fā)展。

當“三步走”計劃全部完成，科學(xué)家和航天員在太空的試驗將日益頻繁，對人類(lèi)來(lái)說(shuō)，可以更好的利用開(kāi)發(fā)太空資源。

中國空間實(shí)驗室有什么？

據悉，在2020年前后，中國的空間站將建成，它的軌道高度為400到450公里，其傾角是42到43度，使用壽命長(cháng)達10年，可以長(cháng)期駐留3人。在空間站的初期，會(huì )建造3個(gè)艙，兩個(gè)實(shí)驗艙和一個(gè)核心艙，核心艙居中，實(shí)驗艙1和實(shí)驗艙2分別連接于兩側，每個(gè)規模達到20多噸。如果空間站運營(yíng)起來(lái)，將會(huì )有總量90多噸的兩艘載人飛船和一艘貨運飛船。

2020年，中國的空間站或將唯一在軌運行

據悉，到2020年，國際空間站將退役，因此，中國的空間站或將唯一在軌運行。“中國的空間站為大艙段對接預留了接口，將為國際合作展開(kāi)提供可能。”航天專(zhuān)家解釋道。

近年來(lái)，中國航天領(lǐng)域飛速發(fā)展，相信隨著(zhù)中國自主空間站的開(kāi)建，更能證明中國正在走向航天大國的道路。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！