Uber前CEO卡蘭尼克下周退出董事會(huì )；三星10年投資1160億美元打造EUV技術(shù)

退出董事會(huì )之后，卡蘭尼克將專(zhuān)注于自己的新公司CloudKitchens。

1、Uber前CEO卡蘭尼克下周退出董事會(huì )，專(zhuān)注個(gè)人事業(yè)

Uber昨日宣布，公司聯(lián)合創(chuàng )始人、前CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）將于2019年12月31日退出公司董事會(huì )。Uber在聲明中稱(chēng)，卡蘭尼克將退出公司董事會(huì )，“專(zhuān)注于他的新業(yè)務(wù)和慈善事業(yè)”。

卡蘭尼克在一份聲明中稱(chēng)：“在過(guò)去的10年里，Uber一直是我生活中的一部分。在這個(gè)10年接近尾聲之際，隨著(zhù)公司的上市，如今是我專(zhuān)注于目前業(yè)務(wù)和慈善事業(yè)的適當時(shí)機。我為Uber取得的所有成就感到自豪，也將繼續為其未來(lái)歡呼。我要感謝董事會(huì )、達拉（Uber現任CEO達拉·科斯羅薩西）和整個(gè)Uber團隊，感謝他們?yōu)橥七M(jìn)Uber使命所做的一切。”

2、紐約市擬立法：用無(wú)人機代替人去檢查建筑物質(zhì)量

據外媒報道，紐約市議會(huì )(New York City Council)的議員提出了一項法案，要求建筑部門(mén)在接到有關(guān)建筑物投訴或確認建筑物違規后，在48小時(shí)內動(dòng)用無(wú)人機進(jìn)行檢查。

利用無(wú)人機檢查，可以緩解紐約市建筑部門(mén)的人員短缺，同時(shí)節省資金，也能夠拯救生命。根據這項擬議中的法案，無(wú)人機將使用一個(gè)紅外線(xiàn)和兩個(gè)傳統攝像頭來(lái)尋找建筑物裂縫的溫度變化，并檢查屋頂的狀況。計劃中的無(wú)人機每架采購價(jià)約為2500美元，但如果把檢查工作交給私人公司，私人公司向建筑物業(yè)主收取的費用會(huì )更高。

3、10年投資1160億美元，三星想搶芯片霸主地位

據外媒報道，三星電子公司計劃在未來(lái)十年投入1160億美元資金以推動(dòng)芯片制造業(yè)務(wù)擴張。目前其正大舉投資于半導體微型化的下一代技術(shù)——極紫外光刻(EUV)技術(shù)。這是三星迄今為止嘗試過(guò)的最昂貴制造業(yè)務(wù)升級，目的是讓自己不再局限于現有的半導體生產(chǎn)業(yè)務(wù)，也不再滿(mǎn)足于只充當代工和邏輯芯片行業(yè)的領(lǐng)先者。

三星代工業(yè)務(wù)執行副總裁尹永植最近在首爾舉行的論壇上表示：“一個(gè)新的市場(chǎng)正在崛起。像亞馬遜、谷歌和阿里巴巴這樣在硅設計方面缺乏經(jīng)驗的公司，正尋求用自己的概念想法來(lái)制造芯片，以提升他們的服務(wù)水平。我認為，這將為我們的非存儲芯片業(yè)務(wù)帶來(lái)重大突破。“

4、消息稱(chēng)蘋(píng)果明年兩更iPhone產(chǎn)品線(xiàn)：9月份再發(fā)多款5G手機

據產(chǎn)業(yè)鏈最新消息稱(chēng)，蘋(píng)果正在打造的iPhone12系列會(huì )包含四款機型，其中都支持5G網(wǎng)絡(luò )，包含的屏幕尺寸分別是5.8英寸、6.1英寸、6.1英寸和6.7英寸。

報道中還提到，這四款5G機型都會(huì )搭載高通X55基帶，所以信號上應該不會(huì )有太多問(wèn)題，這樣一來(lái)果粉吐槽的老問(wèn)題也會(huì )有所解決了。此外，還有消息稱(chēng)，明年的新iPhone都搭載A14處理器（應該是基于臺積電5nm工藝），其中一個(gè)是5.4英寸版本，另外兩個(gè)是6.1英寸版本，最后是6.7英寸版本，其都支持5G（Sub-Ghz），支持IP68級防水等功能。

5、新能源汽車(chē)銷(xiāo)量五連跌，專(zhuān)家稱(chēng)調整期要堅定信心

11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，同比分別下降36.9%和43.7%。值得注意的是，從7月起，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續5個(gè)月下滑。

在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )理事長(cháng)陳清泰看來(lái)，國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入調整期，特別需要堅定信心、穩定預期。另外，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)歐陽(yáng)明高院士認為，現階段國內的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正處在行業(yè)調整期，但市場(chǎng)不會(huì )一直這么消極。未來(lái)10年，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)將會(huì )處于上升期，5年后將會(huì )達到高峰。到2035年純電動(dòng)汽車(chē)將會(huì )成為汽車(chē)市場(chǎng)的主體。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！