2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

巫盼 6年前 (2019-12-31)

歡迎來(lái)到2020。

2020,是大家公認的科幻大年。

1965年,根據前蘇聯(lián)科幻作家小說(shuō)改編的美國科幻電影《史前星球之旅》將時(shí)間設定在2020年,那時(shí)的我們已經(jīng)在月球上建立了永久基地,并準備去往金星探險;

20世紀70年代,幾個(gè)偉大的科幻小說(shuō)家共同創(chuàng )作了短片科幻故事《2020視野》;

改編自賽博朋克開(kāi)篇之作《仿生人會(huì )夢(mèng)到電子羊嗎?》的電影《銀翼殺手》,又名《公元2020》,故事背景就設定在2019年到2020年;

千禧年的《火星任務(wù)》電影中,人類(lèi)在2020年已經(jīng)成功派出了首支火星探險隊,并成功登陸火星;

《鐵甲鋼拳》里,2020年是一個(gè)由機器人取代真人的搏擊時(shí)代;

《攻殼機動(dòng)隊》的草薙素子大概在2020年左右全身義體化(即人造的身體與電子腦配合)……

2020,科幻小說(shuō)家最為熱衷的一年,平行時(shí)空里的我們,在2020年到來(lái)之際,又走向了哪里?

1、復制人大戰基因工程師

《銀翼殺手》中的主角之一就是復制人,由泰瑞公司制造的連鎖6型復制人,比創(chuàng )造他們的基因工程師們有著(zhù)更優(yōu)秀的力量和敏捷度,以及不下于他們的智慧。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

電影中提到,復制人模仿了人類(lèi)的設計,除了他們的感情,但設計者認為數年后,他們可能會(huì )發(fā)展出自己的情緒反應。

所以這批復制人在生產(chǎn)制造之初,就被設定了“關(guān)機”時(shí)間。

遺憾的是,平行時(shí)空的2020里,我們只達到克隆動(dòng)物的水平,從最早的克隆羊多利、到這幾年的克隆猴、克隆貓等等。

以其中的克隆猴為例,作為最接近人類(lèi)的非人靈長(cháng)類(lèi)動(dòng)物,它的難度非常大,自然狀態(tài)下的細胞很難進(jìn)行受孕。我國的科學(xué)家孫強解決了這個(gè)難題:他利用慢病毒轉染和TALEN及Crispr-cas9等方法構建過(guò)表達轉基因和基因敲除的非人靈長(cháng)類(lèi)動(dòng)物模型,并通過(guò)精巢移植促雄性配子成熟技術(shù),縮短了非人靈長(cháng)類(lèi)性成熟時(shí)間。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

借助這些研究方法,最終促成了克隆猴的誕生以及可批量生產(chǎn)。

當然,也有一些科學(xué)家游走在犯罪邊緣,用基因編輯的方式干擾正常人類(lèi)的出生和成長(cháng),比如2018年年底沸沸揚揚的賀建奎事件。

而復制人的另一個(gè)技術(shù)分支:機器人,顯然走的更慢。2020年的此刻,雖然我們掌握了機器人從算法、芯片到傳感器等軟硬件上的技術(shù),讓機器人可以做一些替代性工作:搬運、打掃衛生、對話(huà)等等,但機器人和人類(lèi)的區別,我們還是能一眼辨別,波士頓動(dòng)力的機器人很靈敏,但他們屬于“啞巴”,索菲亞會(huì )和人類(lèi)交談,但她只能機械地動(dòng)動(dòng)嘴。而在科幻電影里,人類(lèi)還要通過(guò)一種類(lèi)似圖靈測試的問(wèn)答題去分辨復制人和人類(lèi)的區別。

2020年,復制人還未實(shí)現,技術(shù)和倫理的邊界還在困擾著(zhù)人類(lèi)。

2、來(lái)去自如的飛行汽車(chē),不遠了

38年前暢想的2020年,我們的交通工具不僅僅是陸地的汽車(chē),還包括空中的飛行汽車(chē):《銀翼殺手》中的警車(chē)都是自帶飛行模式。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

實(shí)際的2020年,空中交通工具并不是天方夜譚。波音和Uber等都在投入大量資金研發(fā)空中出租車(chē)項目,以Uber為例,他們打算從2023年開(kāi)始商業(yè)化運營(yíng)空中交通項目UberAir,并且和NASA展開(kāi)合作。

由吉利收購的初創(chuàng )公司Terrafugia在去年發(fā)布了陸空兩用的飛行汽車(chē)Transition,可在30米長(cháng)的跑道上起飛,飛行最大速度為185km/h,續航里程是800km,但載人數量有限,包括駕駛員一共兩人。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

原計劃這款飛行汽車(chē)會(huì )在2019年年底交付,不過(guò)從目前已知的消息來(lái)看,Transition恐怕是跳票了。

還有2019年12月剛完成IPO的國內企業(yè)億航,他們在招股書(shū)中透露已經(jīng)完成了38臺載人級自動(dòng)駕駛飛行器商業(yè)化交付。

即便如此,飛行汽車(chē)直到今天,都還處于雷聲大雨點(diǎn)小的狀態(tài),面臨著(zhù)商業(yè)化以及盈利難題。但路透社的一項研究顯示,飛行汽車(chē)可能在2020年迎來(lái)投資熱潮。

目前,和Terrafugia一樣追求“飛車(chē)”夢(mèng)想的公司至少有20來(lái)家,飛機制造商和傳統車(chē)廠(chǎng)以及科技公司也都瞄準了這塊蛋糕,以投資合作的方式推動(dòng)飛行汽車(chē)的普及應用。

雖然實(shí)際2020年里的飛行汽車(chē)更像是一個(gè)小型的飛機,和科幻電影里驅動(dòng)方式大相徑庭,但飛行汽車(chē)真的不是空中樓閣,它正在成為現實(shí)。

3、電子寵物來(lái)了嗎?

《銀翼殺手》中的2020不僅僅有著(zhù)復制人,還有人工制造的電子寵物。原作《仿生人會(huì )夢(mèng)見(jiàn)電子羊嗎?》的背景之一,便是由于當時(shí)地球上大部分動(dòng)物都滅亡 ,有生命的動(dòng)物稀缺且昂貴,所以人類(lèi)只能養電子動(dòng)物陪伴自己。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

電影里泰瑞公司老板也有著(zhù)自己設計制造的電子寵物貓頭鷹,而且作為電影中的關(guān)鍵象征符號,人工貓頭鷹和主人的生命息息相關(guān)。

真實(shí)世界里的2020年,電子寵物也是存在的。最早日本的“拓麻歌子”還套著(zhù)冰冷的游戲機外殼,到了后期,我們研發(fā)了仿動(dòng)物外形的電子寵物。

2017年的時(shí)候,索尼發(fā)布了新一代的aibo機器狗,這個(gè)于1999年出生,2006年夭折的項目,再次被索尼推到臺前。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

新的aibo不僅僅外形上和真狗更貼近,其全身22處可動(dòng)的關(guān)節,都能通過(guò)一定的訓練做出指令的動(dòng)作,比如微笑、蹲坐、擺動(dòng)尾巴、發(fā)出叫聲。藏在鼻子和身上的傳感器,經(jīng)過(guò)云端的深度學(xué)習分析,可以變得更加貼心和智能,知道如何討得主人的歡心。

aibo之外,以前在美國還流行過(guò)一個(gè)會(huì )賣(mài)萌、會(huì )聊天的電子寵物Vector,有趣的是,當你像擼貓一樣撫摸Vector的背部,它會(huì )眨眨眼,一臉滿(mǎn)足。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

不過(guò),我們的2020不需要養電子寵物,地球上大部分動(dòng)物都生存的很好,擼貓擼狗是家常便飯的小事。

4、地球之外的探險

無(wú)論是《銀翼殺手》,還是《火星任務(wù)》等其他科幻電影,都暢想了一個(gè)人類(lèi)登上地球之外星球的2020。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

現實(shí)情況是,從美蘇冷戰期間發(fā)起太空戰爭到今天,我們一直為踏上其他星球努力,沒(méi)有達到科幻片中的高度:建立月球基地、在火星開(kāi)展救援,甚至殖民其他星球。

截止到2020年,我們只成功登陸過(guò)月球,建立了太空站,開(kāi)啟了火星探測計劃。

不過(guò),人類(lèi)探索宇宙的步伐正在加快。據統計,包括伊朗的一次射前爆炸,2019年全球共進(jìn)行了103次航天發(fā)射,上次發(fā)射過(guò)百還是1990年。

在登月方面,1969年“阿波羅17號”成為人類(lèi)歷史上最后一艘曾經(jīng)登月的載人飛船。彼時(shí)尤金·塞爾南說(shuō)道,“我正站在月球表面,我邁出了人類(lèi)在此的最后一步并即將返回地球,或許要再過(guò)一段時(shí)間才會(huì )回來(lái),但我相信不會(huì )太久。”然而已經(jīng)過(guò)去了51年,人類(lèi)再也沒(méi)有重返月球。

如今,美國已經(jīng)重啟了登月計劃,SpaceX、波音、藍色起源成為商業(yè)航空市場(chǎng)冉冉升起的新星,承載著(zhù)美國人新的月球夢(mèng)以及更遠的火星夢(mèng)。

中國的探月工程也在穩步推進(jìn)中,就在2019年的最后一周,長(cháng)征五號遙三運載火箭(胖五)在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,胖五肩負著(zhù)今年的首次火星探測運載任務(wù)、嫦娥五號運載任務(wù),以及2021年的空間站核心倉運載任務(wù)等。

2020已來(lái),我們離科幻世界近了嗎?

2020,我們依然在仰望頭頂燦爛的星空,等著(zhù)實(shí)現科幻電影的宇宙夢(mèng)。

2020,未來(lái)已來(lái),我們還在路上

除此之外,電影里還有基因設計的人體器官、聲紋辨識的電梯、可任意植入的記憶能力等等,這些彼時(shí)看似遙遠的東西,2020年的我們已經(jīng)實(shí)現了一部分。

而且,我們還突破了科幻2020里沒(méi)有描繪的那些技術(shù):建立在數據之上的智能世界。

正如豆瓣網(wǎng)友魔艾君的言論,當時(shí)美蘇太空競賽,核武器競賽,讓高階知識分子普遍往太空文明的方向去預期,忽略了電子信息技術(shù)的潛力,鮮少有人想到我們如今正在接近賽博文明,也就是阿西莫夫的電梯效應。

藝術(shù)源自生活,科幻作者的想象力也源自他們所處時(shí)代的科學(xué)發(fā)展情況,在構思科幻作品的時(shí)候,人們常常運用當代的經(jīng)驗進(jìn)行推想,而忽略一些關(guān)鍵因素。

所以他們暢想了外太空的美好故事,卻沒(méi)料到如今是個(gè)數字化的世界,是人手一個(gè)智能手機的時(shí)代。

2020已來(lái),我們在互聯(lián)網(wǎng)世界里偏安一隅,坐等歷史車(chē)輪從面前碾過(guò),等待技術(shù)將我們推到一個(gè)真實(shí)的科幻世界中,當我們按部就班地沿著(zhù)科技向前的軌道慢慢前行,未來(lái)又能實(shí)現哪些夙愿?

最后,鎂客網(wǎng)祝所有讀者元旦快樂(lè )。

 

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