美的強調“不造車(chē)”，但要做中國的“博世”

面對當下正到來(lái)的第三波造車(chē)浪潮，家電企業(yè)再次做好了準備，是成功轉型，還是再次失敗，這還是一個(gè)日積月累的過(guò)程。

近日，美的宣布進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng)，其推出了三大產(chǎn)線(xiàn)包括電機驅動(dòng)系統、熱管理系統、輔助/自動(dòng)駕駛系統等，并已經(jīng)進(jìn)入投產(chǎn)狀態(tài)，另外還有五款產(chǎn)品，分別是驅動(dòng)電機、電動(dòng)壓縮機、電子水泵、電子油泵、EPS轉向助力電機等。

不過(guò)與小米、百度、360等互聯(lián)網(wǎng)科技公司不同，美的強調“不造車(chē)”，專(zhuān)注為車(chē)企提供汽車(chē)零部件。其涉足汽車(chē)行業(yè)的策略與華為類(lèi)似，更希望成為國內汽車(chē)行業(yè)的博世。

不過(guò)不少網(wǎng)友留言：原以為美的會(huì )造車(chē)，沒(méi)想到只是造了個(gè)“寂寞”。

從五年前開(kāi)始，國內家電三巨頭格力、海爾、美的就開(kāi)始了自己的轉型之路。海爾在2019年改名“海爾智家”，堅決舍棄“家電、電器”的標簽，對外也將自己宣稱(chēng)為消費者提供智慧家庭解決方案。格力很早就在發(fā)展手機、物聯(lián)網(wǎng)設備、芯片等通訊設備板塊；

最后，美的也開(kāi)始在家電的基礎上開(kāi)始補全工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)版圖，去年美的將業(yè)務(wù)架構調整為五大業(yè)務(wù)板塊，其中，機電事業(yè)群下包括了汽車(chē)部件板塊。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！