蘋(píng)果正重啟造車(chē)計劃，最終目標是開(kāi)發(fā)整車(chē)

在前不久，蘋(píng)果被曝與現代就其汽車(chē)方面進(jìn)行談判，但最終談判以失敗告終。

近日據相關(guān)消息稱(chēng)，蘋(píng)果正重啟造車(chē)計劃，最終目標是開(kāi)發(fā)整車(chē)。“泰坦計劃”從2015年逐漸浮出水面，該計劃本應讓蒂姆·庫克(Tim Cook)領(lǐng)導的蘋(píng)果打入汽車(chē)行業(yè)。然而，這個(gè)項目先是被縮減了規模，然后就被逐漸遺忘了。

有媒體報道，蘋(píng)果將會(huì )介入新的領(lǐng)域，生產(chǎn)全新電動(dòng)車(chē)，原定于2024年才會(huì )亮相的全新電動(dòng)車(chē)，將會(huì )在2021年率先發(fā)布概念車(chē)。新車(chē)將會(huì )搭載蘋(píng)果研發(fā)的全新電池，擁有更好的智能以及電動(dòng)化，行業(yè)領(lǐng)先的激光雷達傳感器以及全新的自動(dòng)駕駛芯片，將會(huì )讓蘋(píng)果在造車(chē)領(lǐng)域有著(zhù)新的技術(shù)表現力。

在前不久，蘋(píng)果被曝與現代就其汽車(chē)方面進(jìn)行談判，但最終談判以失敗告終。

這幾起事件不僅證實(shí)了蘋(píng)果依然在繼續推進(jìn)汽車(chē)項目，還突顯了另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，即蘋(píng)果首席執行官蒂姆·庫克不愿陷入埃隆·馬斯克旗下特斯拉增加Model 3的生產(chǎn)地獄，顯然制造汽車(chē)充滿(mǎn)了挑戰。為此，庫克領(lǐng)導下的蘋(píng)果希望將生產(chǎn)外包出去。

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