威伯科前資深高管Jon Morrison加入智加科技咨詢(xún)委員會(huì )，推動(dòng)自動(dòng)駕駛重卡全球化商業(yè)部署

智加科技擁有L4級全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)能力，志在打造世界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛重卡，以賦能物流企業(yè)，大幅度降低高速干線(xiàn)物流的成本，并增強道路安全性。

3月2日，重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)公司智加科技宣布威伯科前資深高管Jon Morrison正式加盟，擔任公司咨詢(xún)委員會(huì )委員。Morrison在商用車(chē)的開(kāi)發(fā)、商業(yè)化以及安全、高效創(chuàng )新技術(shù)的推廣等方面擁有深厚的行業(yè)經(jīng)驗，他的加盟，將有助于加速推動(dòng)智加科技PlusDrive自動(dòng)駕駛系統在全球范圍內的商業(yè)化部署，同時(shí)也持續助力重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。

智加科技CEO兼聯(lián)合創(chuàng )始人劉萬(wàn)千表示：“非常榮幸智加能在當前振奮人心的發(fā)展過(guò)程中得到Jon的支持。Jon在商用車(chē)領(lǐng)域中無(wú)與倫比的經(jīng)驗和在商務(wù)、產(chǎn)品方面的領(lǐng)導力都為智加帶來(lái)巨大的價(jià)值，將有效助推我們在全球范圍內重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地。”

Jon Morrison表示，“作為第一家推出商用自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的技術(shù)公司，智加科技的成功有目共睹。此前，智加已經(jīng)在為大型車(chē)隊和主機廠(chǎng)提供服務(wù)。智加的技術(shù)領(lǐng)先地位和戰略方針深深打動(dòng)我。期待未來(lái)與智加科技的同事們密切合作，將革命性的技術(shù)推廣到更多車(chē)隊和主機廠(chǎng)。我相信他們都將受益于智加科技帶來(lái)的安全性、效率和可持續性提升的價(jià)值。”

在加入智加科技咨詢(xún)委員會(huì )之前，Morrison在全球領(lǐng)先的重卡Tier1供應商威伯科（為重卡生產(chǎn)電子剎車(chē)、穩定性裝置、懸架以及變速器控制系統）供職了15年，歷任多個(gè)管理職務(wù)。從2015年開(kāi)始，Morrison開(kāi)始擔任威伯科公司美洲區總裁，直至在2020年，威伯科被采埃孚收購。在此之前，他擔任美馳威伯科 (威伯科和美馳在北美的合資企業(yè)，經(jīng)營(yíng)有關(guān)安全和效率的技術(shù)和部件)的總裁。Morrison還曾擔任美國輪軸制造公司的北美區總裁。Morrison擁有普渡大學(xué)的綜合管理學(xué)士學(xué)位和博林格林州立大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位。

關(guān)于智加科技

智加科技（Plus）創(chuàng )立于2016年，是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司。智加擁有L4級全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)能力，志在打造世界領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛重卡，以賦能物流企業(yè)，大幅度降低高速干線(xiàn)物流的成本，并增強道路安全性。在技術(shù)能力、產(chǎn)業(yè)資源、商業(yè)模式及數據閉環(huán)層面，智加都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。2021年，智加科技PlusDrive自動(dòng)駕駛系統已經(jīng)率先實(shí)現量產(chǎn)，在中美兩大市場(chǎng)開(kāi)始向榮慶物流等物流大客戶(hù)批量投放。

智加科技獲得了包括金沙江創(chuàng )投、紅杉中國、光速、滿(mǎn)幫集團、上汽資本、國泰君安國際、CPE、方源資本、鍇明投資、萬(wàn)向汽車(chē)技術(shù)風(fēng)險投資、廣達電腦、卓易資本以及千禧資本等國際領(lǐng)先基金與戰略方的支持，并先后與一汽解放、滿(mǎn)幫集團達成深度戰略合作，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。

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