恒大汽車(chē)被曝變相裁員;再傳蘋(píng)果AR頭顯或將發(fā)布

韓璐 3年前 (2022-12-02)

依據爆料,恒大恒馳新能源員工“停工留職”,自即日起迎來(lái)了橫跨整個(gè)春節的“超長(cháng)假期”,累計有90天之久。

1、國美電器回應“被申請破產(chǎn)清算”:未收到法律文件、會(huì )負責任

恒大汽車(chē)被曝變相裁員

12月1日消息,國美曝出被供應商向北京市第一中級人民法院破產(chǎn)法庭申請破產(chǎn)清算。據微博名為“中城院要案中心”用戶(hù)稱(chēng),國美電器有限公司因拖欠供應商數百萬(wàn)貨款,經(jīng)催要不能償還,被向北京市第一中級人民法院破產(chǎn)法庭申請破產(chǎn)清算,法院已啟動(dòng)審查。

12月1日深夜國美回應稱(chēng),截至目前,國美電器有限公司及國美控股集團其它下屬公司未收悉任何司法機關(guān)作出的有關(guān)我公司被申請破產(chǎn)的法律文書(shū)或問(wèn)詢(xún)談話(huà)。隨后,該“中城院要案中心”用戶(hù)稱(chēng),目前還在法院審查,有結果及時(shí)告知大家!

據悉,國美今年來(lái)多次被列為被執行人,其中,執行標的金額最大的一筆達2.18億元,執行法院為北京市第三中級人民法院。值得注意的是,黃光裕夫婦頻繁地減持動(dòng)作自2021年底開(kāi)始,迄今共減持13次,累計套現約10億港元。

2、恒大汽車(chē)被曝變相裁員:“停工留職” 假期長(cháng)達90天

恒大汽車(chē)被曝變相裁員

12月1日,有汽車(chē)博主爆料稱(chēng),恒大恒馳新能源員工“停工留職”,員工自即日起,迎來(lái)了橫跨整個(gè)春節的“超長(cháng)假期”,累計有90天之久。

據悉,恒大恒馳新能源汽車(chē)科技(廣東)發(fā)布公告稱(chēng),公司出現嚴重經(jīng)營(yíng)困難,亟待管理優(yōu)化調整,因為您所在的崗位一定時(shí)期內暫無(wú)工作,故辦理停工留職。停工留職時(shí)間為2022年12月1日至2023年2月28日,為期三個(gè)月,后續將根據工作情況調整并告知。

期間,若與其它單位建立勞動(dòng)關(guān)系,須至少提前3個(gè)工作日提交書(shū)面辭職申請,否則視同為與公司自動(dòng)解除勞動(dòng)關(guān)系。此外,有知情人士透露,恒大汽車(chē)天津工廠(chǎng)正在進(jìn)行裁員,計劃裁員60%,有員工已經(jīng)在內部被約談,此外還有一部分將進(jìn)入休假。

3、銷(xiāo)量暴跌!小鵬汽車(chē)三季度凈虧23.76億元

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近日,小鵬汽車(chē)公布第三季度財報顯示,第三季度小鵬汽車(chē)營(yíng)收68.23億元,同比增長(cháng)19.29%。凈虧損23.76億元,同比增長(cháng)48.99%。銷(xiāo)量方面,三季度小鵬汽車(chē)交付29570輛,同比增長(cháng)15.21%。從業(yè)績(jì)數據看,2022年前三季度小鵬汽車(chē)歸母凈利潤虧損67.78億元,虧損幅度同比擴大89.54%。從盈利能力看,新勢力車(chē)企蔚來(lái)、理想、小鵬、零跑均處于虧損狀態(tài),其中小鵬汽車(chē)虧損程度最大。按同期銷(xiāo)量估算,相當于每賣(mài)一輛車(chē)虧損超過(guò)6.8萬(wàn)元。

此外,11月30日小鵬汽車(chē)披露公告稱(chēng),由于公司最近的組織架構調整和個(gè)人事務(wù)原因,聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁夏珩已向董事會(huì )提出辭任公司執行董事。辭任執行董事后,夏珩仍將擔任小鵬汽車(chē)總裁,今后的工作精力將更加聚焦于產(chǎn)品,致力于進(jìn)一步提升以客戶(hù)價(jià)值驅動(dòng)的產(chǎn)品競爭力。

4、哪吒汽車(chē)被指交付量數據注水,賣(mài)一輛虧4萬(wàn)

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今年以來(lái),造車(chē)新勢力座次已經(jīng)連續多月發(fā)生了變化,一家名為哪吒汽車(chē)的名不見(jiàn)經(jīng)傳的車(chē)企,超越蔚小理登上了交付量榜首。不過(guò)由于交付量與上險量數據差異過(guò)大,哪吒汽車(chē)也經(jīng)受著(zhù)數據注水的質(zhì)疑。

《2022年10月造車(chē)新勢力交付量/上險量對比》顯示,哪吒汽車(chē)在成為銷(xiāo)量第一的同時(shí),也成為了交付量與上險量差異最大的新勢力車(chē)企。10月哪吒汽車(chē)的上險量?jì)H有9832輛,對比官方公布的交付量相差了8184輛。而上險量是指車(chē)輛售出之后消費者購買(mǎi)交通強制險的數量,因此也更能體現車(chē)企在C端的真實(shí)銷(xiāo)售情況。此外,據計算,2021年哪吒汽車(chē)每賣(mài)出一輛車(chē)則就要虧損超4萬(wàn)元。

5、和馬斯克剛和解,蘋(píng)果又遭扎克伯格等多家企業(yè)高管炮轟

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12月1日,據外媒報道,馬斯克在推特上稱(chēng)自己11月30日參觀(guān)了蘋(píng)果總部,并與蘋(píng)果公司CEO蒂姆·庫克已“解除誤會(huì )”,庫克表示蘋(píng)果不會(huì )把推特從其應用商店中下架。

據此前,馬斯克28日發(fā)布一系列推文,指責蘋(píng)果威脅稱(chēng),將把推特從蘋(píng)果的應用商店中移除。隨后臉書(shū)創(chuàng )始人馬克·扎克伯格、流媒體音樂(lè )服務(wù)Spotify CEO丹尼爾·??私舆B29日同時(shí)炮轟蘋(píng)果公司,認為蘋(píng)果App Store存在利益沖突,剝奪了消費者的選擇。據了解,蘋(píng)果此前收緊了隱私政策,限制用戶(hù)被跟蹤和被投放定向廣告的方式,導致臉書(shū)母公司Meta的收入受到了打擊。

6、虧損1400億后,扎克伯格稱(chēng)元宇宙算不上重點(diǎn)業(yè)務(wù)

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由于在元宇宙業(yè)務(wù)上耗資巨大,臉書(shū)創(chuàng )始人馬克·扎克伯格正面臨越來(lái)越大的反對聲音。不過(guò),他辯解稱(chēng),公司對于元宇宙的押注“不是我們正在做的大部分工作”。

扎克伯格稱(chēng):“我們大約80%的投資,還略多一點(diǎn),投向了核心業(yè)務(wù)以及與之相關(guān)的廣告業(yè)務(wù),也就是我們所稱(chēng)的應用家族,包括臉書(shū)、Instagram、WhatsApp Messenger。然后,不到20%的投資用于現實(shí)實(shí)驗室。因此,在相當長(cháng)一段時(shí)間內,我們仍要做,并且會(huì )繼續做的絕大多數事情是朝著(zhù)社交媒體發(fā)展,直到元宇宙規模變得更大。”

7、歐盟擬全面推進(jìn)量子技術(shù)戰略,建設泛歐量子通信網(wǎng)絡(luò )

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近日,歐盟“歐洲量子技術(shù)旗艦計劃”官網(wǎng)發(fā)布《戰略研究和行業(yè)議程(SRIA)》初步報告,統籌目前歐洲正在進(jìn)行所有的量子技術(shù)工業(yè)和研發(fā)計劃,全面推進(jìn)量子技術(shù)戰略。在量子通信領(lǐng)域,明確未來(lái)三年歐洲將推進(jìn)部署多個(gè)城域QKD網(wǎng)絡(luò )和具有可信節點(diǎn)的大規模QKD網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現基于歐洲供應鏈的QKD制造等,中短期內逐步實(shí)現區域、國家、歐洲范圍和基于衛星的量子保密通信網(wǎng)絡(luò )(QKD)部署,長(cháng)期目標是開(kāi)發(fā)全歐洲范圍的量子網(wǎng)絡(luò )。

8、消息稱(chēng)蘋(píng)果AR頭顯或將發(fā)布:AR/VR操作系統更名為“xrOS”

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據報道,蘋(píng)果已經(jīng)將其混合現實(shí)操作系統更名為“xrOS”,表明該公司可能很快就將發(fā)布混合現實(shí)頭顯。

蘋(píng)果之前將這套增強現實(shí)(AR)和虛擬現實(shí)(VR)專(zhuān)用平臺命名為“realityOS”。而業(yè)內人士透露,該公司最早要在明年才能推出AR/VR頭顯。

據稱(chēng),蘋(píng)果目前至少在開(kāi)發(fā)3款AR和VR頭顯設備,開(kāi)發(fā)代號分別為“N301”、“N421”和“N602”。

N301據傳為“Apple Reality Pro”,這個(gè)名稱(chēng)已經(jīng)出現在8月末的注冊商標申請文件中。該頭顯可能會(huì )與Meta Quest Pro競爭,并有望在2023年發(fā)布。

N602可能會(huì )是第二代產(chǎn)品,有望為消費者提供兩種選擇,一種是第一代的升級版,另外一種則是低價(jià)型號。

N421則有可能不是頭顯,而更接近于智能眼鏡。

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