駕駛無(wú)人機也要考執照了，“黑飛”可能刑拘

航空車(chē)輛模型協(xié)會(huì )制定相關(guān)法律或在年內出臺，駕駛遙控航模要考執照，并且飛行的區域將與飛行證書(shū)等級直接掛鉤。

據悉，上海市航空車(chē)輛模型協(xié)會(huì )牽頭制訂的《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》或將在年內出臺。一旦規定出臺，上海航空車(chē)輛模型協(xié)會(huì )將聯(lián)合公安、城管等部門(mén)一同監管無(wú)人機，“黑飛”將處以5-10天行政拘留。

先來(lái)科普一下，遙控航空模型，是指沒(méi)有程序操控，沒(méi)有GPS定位，在目視范圍內完全靠手工無(wú)線(xiàn)電遙控操作的微型無(wú)人機。近幾年，這些微型無(wú)人機開(kāi)始被廣泛用于婚慶、廣告、新聞、影視視頻航拍領(lǐng)域。由于各種遙控多軸飛行器的操作難度在不斷降低，在某些高端飛控設備的支持下，一些從未接觸過(guò)遙控航模飛行的新手，也能在很短的時(shí)間內掌握操控原理，將航模無(wú)人機飛上天空。值得注意的是，目前有很多微型無(wú)人機的搭載能力，已經(jīng)達到或者超過(guò)了10千克。這其中大都以利用多旋翼飛行器作為空中攝影攝像工具用于航拍等領(lǐng)域。由于其飛行穩定和載重量大，也不排除還會(huì )用于其他用途。

根據擬議中的管理辦法，飛行高度在120米以上的飛行器必須持證駕駛，并將實(shí)行無(wú)人機駕駛等級證書(shū)與飛行高度、區域掛鉤，不符合規定的駕駛人將受到處罰，出售無(wú)人機的航空模型商店將按照規定對飛機進(jìn)行技術(shù)限制。如果去外灘等人員密集區域飛行，需取得中級以上駕駛資格證，并向公安局提出申請，部隊、公安部門(mén)、城管都將參與管理。有如此“洶洶”的架勢，一方面是因為中國民航局有硬性規定，但更重要的是讓駕駛員熟知駕駛安全知識，保障其人身安全。

除此之外，嘗試買(mǎi)家信息植入芯片，照目前相關(guān)規定，7公斤以上的飛行器才會(huì )受到監管，這類(lèi)受監管的飛行器大多用于測繪等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，但受到技術(shù)革新影響，現在市場(chǎng)上看到的無(wú)人機重量基本在3公斤以下，例如大疆精靈2，其飛行高度可在千米，如被用于非法測繪則隱患巨大。未來(lái)每架銷(xiāo)售的無(wú)人機信息、買(mǎi)家信息都將植入無(wú)人機芯片中。這樣不管無(wú)人機飛到哪里都能顯示出其信息。

關(guān)于考牌，“飛行執照”將會(huì )全國通用。這張“飛行執照”，與飛行員執照類(lèi)似，“遙控航空模型飛行員執照”深藍底色上燙金字，執照由中國航空運動(dòng)協(xié)會(huì )統一頒發(fā)。這張“飛行執照”全國通用，長(cháng)期有效，只需每隔3年簽注一次。

航模飛行執照將分為特級和1到8級共9個(gè)等級，每一個(gè)級別的考務(wù)費為560元，考試者可自行選擇考試級別。難度最低的8級要求操作人員能夠準確起飛、懸停、降落，而高級別飛行考試則要求選手做出規定動(dòng)作。中級（3、4、5級）的技術(shù)水平才可以進(jìn)行作業(yè)飛行。初級（6、7、8級）的這些愛(ài)好者只能在規定的區域內進(jìn)行體驗飛行。飛行的區域將與飛行證書(shū)等級直接掛鉤。

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