Google的無(wú)人駕駛沒(méi)有雨刷器，下雨天你還敢坐嗎？

不過(guò)，谷歌一位工作人員回答，“有的，不過(guò)不在擋風(fēng)玻璃上，在我們的感應器上，那是我家車(chē)的‘眼睛’?！?/p>

這是谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)，外觀(guān)很Q很簡(jiǎn)潔，但總覺(jué)得少了什么東西。對了，仔細一看，沒(méi)有雨刷器。那么，這是設計師的疏忽還是刻意為之？

谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國得克薩斯州奧斯汀市一家兒童博物館展出時(shí)，一個(gè)小盆友提出了問(wèn)題，這車(chē)到底有沒(méi)有雨刷器？

谷歌一位工作人員回答，“有的，不過(guò)不在擋風(fēng)玻璃上，在我們的感應器上，那是我家車(chē)的‘眼睛’。”

很擔心這個(gè)回答小朋友能不能聽(tīng)懂。事實(shí)上，谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)不僅外觀(guān)看起來(lái)簡(jiǎn)潔，內部也是刪繁就簡(jiǎn)。未來(lái)，如果有幸去這輛車(chē)的內部瀏覽，你會(huì )發(fā)現它與傳統汽車(chē)有很大的不同，比如沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)，只有開(kāi)始/結束兩個(gè)按鍵。

所謂無(wú)人駕駛汽車(chē)，除了通過(guò)電腦軟件設定一下目的地，你根本不需要做什么了。這樣一想，沒(méi)有雨刷器不足為奇。

谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項目主管克里斯·厄姆森曾表示：“它們（無(wú)人駕駛汽車(chē)）沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)，這是因為它們不需要。一切問(wèn)題都由我們的軟件和感應器解決。”

據悉，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)目前是有可拆卸的方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)的，但只限于測試人員在緊急狀態(tài)下使用。谷歌強調，終極目標還是沒(méi)有方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)的。

不過(guò)，可以想象一個(gè)場(chǎng)景。車(chē)外大雨滂沱，雨水模糊了玻璃，前方的路況若隱若現，你還能淡定地坐在一部沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)的車(chē)子里么？谷歌并沒(méi)有對此做出正面回應。

據了解，我國也有無(wú)人駕駛車(chē)項目。上海交大和房地產(chǎn)商研制的無(wú)人駕駛車(chē)也沒(méi)有方向盤(pán)。那么如何處理出現場(chǎng)面失控的局面？他們給予的回復是有緊急制動(dòng)按鈕，可以立馬阻止車(chē)前行。

不過(guò)小編認為，在現實(shí)生活中，交通情況比想象中更復雜，緊急情況下剎車(chē)并不能解決所有問(wèn)題。所以從安全的角度看，留一個(gè)方向盤(pán)絕對比沒(méi)有方向盤(pán)容易通過(guò)相關(guān)的安全測試。

谷歌現在都還在解決天氣正常環(huán)境下的無(wú)人駕駛運作，更何況是路況更加復雜的雨天？與方向盤(pán)異曲同工，在下雨天各種傳感器難免會(huì )出現工作不正?，F象，預留雨刮器，遇到緊急情況可以為換人開(kāi)留條后路。

通過(guò)以上分析，似乎無(wú)人駕駛汽車(chē)很不靠譜，要明白這一技術(shù)才剛剛起步，要走的路還長(cháng)。目前，無(wú)人駕駛汽車(chē)不必急于革新，而完全拋棄傳統的汽車(chē)設計。

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