闖入派又出人才！特斯拉的概念無(wú)人機一口氣飛一個(gè)小時(shí)

繼亞馬遜后，電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商特斯也來(lái)做無(wú)人機，充電和續航成亮點(diǎn)。

無(wú)人機很火，以致于人人都想“搞機”，于是成就了各種江湖門(mén)派。除了做載人機的降維做無(wú)人機的學(xué)院派，還有做航模的升維做無(wú)人機的企業(yè)派，最出乎意料的是跨區域來(lái)做無(wú)人機的闖入派，它們如何各顯神通呢？

繼亞馬遜后，電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商特斯也來(lái)做無(wú)人機了。9月25日，據外媒報道，電動(dòng)汽車(chē)“一哥”特斯拉公布了其公司自主設計的無(wú)人機原型。正如該公司的自帶的屬性，這款無(wú)人機極具未來(lái)科技感，顛覆了人們對傳統無(wú)人機的認知。

目前，市面上大多數的航拍無(wú)人機幾乎都是多旋翼結構，并且四軸居多。這款特斯拉無(wú)人機由英國概念設計師Fraser Leid設計，在外觀(guān)上便與眾不同，采用了雙旋翼設計，可以將兩平行飛槳變成上下形式，這樣除了水平拍攝還可以以垂直形態(tài)拍攝，飛行姿勢更加穩定和靈活。

特斯拉作為電池領(lǐng)域的行家，毫無(wú)疑問(wèn)，自家推出的第一款無(wú)人機亮點(diǎn)將聚焦在充電與續航上。與市面上充電一兩個(gè)小時(shí)、飛行十幾分種的航拍無(wú)人機相比，特斯拉無(wú)人機具有得天獨厚的優(yōu)勢，內置10000mAh的電池，只需20分鐘即可將電量充滿(mǎn)，滿(mǎn)電后飛行續航可達一個(gè)小時(shí)。

從上圖中可以看出特斯拉無(wú)人機除了基于搖控飛行，還可以跟隨拍攝。據悉，這款無(wú)人機還自帶了一顆高清攝像頭，并且能夠支持4K視頻的拍攝。

目前，這款無(wú)人機還處于概念設計階段，具體什么時(shí)間會(huì )出來(lái)還不太清楚。由于特斯拉一直在電池領(lǐng)域擁有優(yōu)勢，其電池續航能力、快速充電技術(shù)和動(dòng)能轉換等核心技術(shù)應用在無(wú)人機上也是眾望所歸。誰(shuí)不想要一款充電時(shí)間短、續航時(shí)間長(cháng)的無(wú)人機呢？

雖然目前現有公司的優(yōu)勢不是輕易能夠趕超的，但是以特斯拉的技術(shù)和財力，都可能在無(wú)人機行業(yè)占一席之地。所以，這款還處于概念設計的無(wú)人機值得我們期待。

最后，記得關(guān)注微信公眾號：鎂客網(wǎng)（im2maker），更多干貨在等你！