通用汽車(chē)或將支持用Apple Watch開(kāi)鎖

通用汽車(chē)很有自信地表示能夠應對谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)和蘋(píng)果或于四年后推出的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的威脅。

如今，汽車(chē)行業(yè)利用傳統組件以外的技術(shù)來(lái)操控汽車(chē)成為一種流行趨勢?，F在，通用汽車(chē)也緊跟行業(yè)科技發(fā)展的步伐，著(zhù)手研究相關(guān)項目。

據外媒報道，在米爾福德試車(chē)場(chǎng)召開(kāi)的投資者會(huì )議上，通用汽車(chē)戰略副總裁麥克·埃布爾森展示了公司正在測試的一款Apple Watch汽車(chē)開(kāi)鎖應用。該應用不但支持鎖車(chē)和解鎖，也支持遠程啟動(dòng)汽車(chē)。

據悉，自1990年代開(kāi)始，通用汽車(chē)的車(chē)型就已經(jīng)開(kāi)始安裝遠程信息處理服務(wù)。正是存在于通用汽車(chē)OnStar裝置已久的技術(shù)，驅動(dòng)著(zhù)對Apple Watch的探索產(chǎn)品。這意味著(zhù)，就算丟失車(chē)鑰匙，車(chē)主仍然能夠打開(kāi)車(chē)門(mén)，正常使用汽車(chē)。

你可能會(huì )擔心你的車(chē)會(huì )因此失竊。的確，之前就有一些人通過(guò)捕捉汽車(chē)遙控器的信號，從而復制該信號發(fā)出指令并盜竊汽車(chē)。但這次你不用擔心這個(gè)問(wèn)題，因為通用的這款APP是自帶加密功能的——除非是可以控制衛星的那種超高水平黑客，一般人是肯定無(wú)法破譯這個(gè)密碼的。

為了幫助公司與包括寶馬在內的傳統行業(yè)公司競爭，或者挑戰諸如Uber、Tesla的創(chuàng )業(yè)公司，通用汽車(chē)還公布了公司全新戰略規劃，這份規劃除了在無(wú)人駕駛汽車(chē)、車(chē)輛共享還提出將著(zhù)力為消費者打造未來(lái)出行方式，通過(guò)近二十年在互聯(lián)領(lǐng)域的優(yōu)勢將其與客戶(hù)之間的紐帶拓展至汽車(chē)以外的領(lǐng)域。

無(wú)人駕駛汽車(chē)

通用汽車(chē)計劃在明年成立一支雪佛蘭Volt車(chē)隊，配備50英里續航的蓄電池電源，并在電量用完后可以轉用汽油引擎。該車(chē)隊會(huì )自動(dòng)駕駛到該公司位于密歇根州東南部的工程園區。通用汽車(chē)員工將可以通過(guò)應用預訂Volt，然后利用其無(wú)人駕駛特性來(lái)環(huán)游園區。不得不提，該公司也將于明年為凱迪拉克車(chē)型提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。

車(chē)輛共享

位于紐約時(shí)代廣場(chǎng)的Ritz Plaza豪華公寓居民將可以使用共享的雪佛蘭SUV，將會(huì )有200個(gè)汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)提供專(zhuān)門(mén)的停車(chē)位。在埃布爾森眼里，提供汽車(chē)共享服務(wù)，有助于吸引原來(lái)不考慮選購通用汽車(chē)產(chǎn)品的消費者考慮它的產(chǎn)品，從而擴大用戶(hù)群。

最后，該公司還公布了“eBike”概念，將于2020年左右開(kāi)售與本田公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的燃料電池汽車(chē)。但目前我們還尚未清楚其具體的發(fā)展計劃。

目前，該公司正在考慮攜手本田展開(kāi)其它的產(chǎn)品項目。其中，通用汽車(chē)產(chǎn)品主管馬克·羅伊斯表示，公司此事也持開(kāi)放態(tài)度。

會(huì )議上，通用汽車(chē)很有自信地表示能夠應對谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)和蘋(píng)果或于四年后推出的電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的威脅。

如今，科技的迅猛發(fā)展與消費需求的快速變化為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)多年未見(jiàn)的挑戰。在很多人看來(lái)，客戶(hù)的口味越來(lái)越刁，形勢的多變與競爭的日益激烈也許令人生畏，但是挑戰向來(lái)與機遇共存，只有看到了機會(huì )并抓住機遇、投身其中才能夠實(shí)現突破，站在行業(yè)的前端引領(lǐng)潮流。

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