這個(gè)長(cháng)的像蜜蜂的飛行器不光會(huì )飛，還能潛水

近日一款能上天入海外形像蜜蜂的無(wú)人飛行器被設計出來(lái)。

隨著(zhù)無(wú)人飛行器技術(shù)越來(lái)越成熟，飛行器的外形也變得多種多樣。最近來(lái)自哈佛大學(xué)的一個(gè)研究團隊正試圖從大自然汲取靈感來(lái)設計一款獨特的“飛行潛艇”，因為動(dòng)物對于環(huán)境有著(zhù)天生的適應能力，大多都已經(jīng)進(jìn)化到了最適合所生存環(huán)境的體態(tài)。

“飛行潛艇”顧名思義是可以在空中和水下任意穿梭的“潛艇”，不過(guò)一直以來(lái)很少有成功的案例。過(guò)去美蘇都曾設計過(guò)潛水飛機，但從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入實(shí)用階段。但是近日美國哈佛大學(xué)微型機器人實(shí)驗室設計出的外形像蜜蜂的“昆蟲(chóng)飛行器”，既能在空中飛，也能在水中游，成功的打破了這一瓶頸。

就像鴿子和魚(yú)是無(wú)法在同一個(gè)環(huán)境中生存一樣，飛機與潛艇也很難合二為一。哈佛大學(xué)的工程師們從蜜蜂身上找到設計的靈感，飛機要飛天，重量必須輕，蜜蜂輕巧的身體十分合適飛行。而潛艇為了對抗水壓，必須要有厚重的艙壁，通過(guò)調整浮力上升或下沉。蜜蜂的翅膀是前后擺動(dòng)的，其微型翅膀的煽動(dòng)頻率可高達每秒120次。因此研究團隊設計出既能飛翔又能游泳的蜜蜂飛行器，它比曲別針還小一些，不過(guò)，其輕巧的身形無(wú)法打破水面張力。為此，蜜蜂飛行器在進(jìn)入水面之前會(huì )以某個(gè)角度懸停在水面，暫時(shí)關(guān)掉引擎，然后沉入水里下潛。

蜜蜂進(jìn)入水面后會(huì )受到水的阻力，水的密度遠遠大于空氣的密度，所以蜜蜂飛行器翅膀煽動(dòng)的頻率必須加以調整。研究團隊將這個(gè)頻率從每秒120次降至每秒9次，同時(shí)保持了煽動(dòng)的動(dòng)力機制，很好的克服了這個(gè)難題。當然，目前該蜜蜂飛行器只能從空中進(jìn)入到海中，因為從水中出來(lái)時(shí)，還不能產(chǎn)生足夠的升力使自身從沖到空中，而這正是研究團隊下一步要攻克的難點(diǎn)。

不得不說(shuō)，這種集上天入海于一體的蜜蜂飛行器，將飛行潛艇的設計向前推進(jìn)了一大步，相信日后加以完善和處理，應用前景將十分廣闊。

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