福特測試無(wú)人駕駛車(chē)，闖紅燈或將成為歷史

噢耶，不用再擔心扣分了。

自Google2010年正式啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)計劃以來(lái)，許多互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車(chē)廠(chǎng)商也紛紛宣布了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)計劃。近日，福特開(kāi)始在模擬城市Mcity進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)測試。Mcity是世界上首個(gè)全尺寸模擬城市，位于密歇根大學(xué)內的交通創(chuàng )新中心，主要用于測試互聯(lián)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

Mcity在今年的七月已經(jīng)正式投入使用，它的占地面積約為13萬(wàn)平方米，大約有16個(gè)足球場(chǎng)那么大。想象一下，這么大的場(chǎng)地得投入多少錢(qián)呀。到了Mcity中，你會(huì )感覺(jué)你進(jìn)入了一個(gè)新的城市，它擁有路燈、人行橫道、車(chē)道標記、街道斜坡、自行車(chē)道、樹(shù)木、消防栓、交通管制設備，甚至還設置了施工區。它還擁有紅綠燈，給測試提供了很大的便捷，基本可以滿(mǎn)足大多數特殊情況的測試。在測試的過(guò)程中，他們會(huì )增加多種道路突發(fā)狀況，使環(huán)境真實(shí)性大大增加。

為了汽車(chē)面對各種路面的考驗，福特派出了自己旗下的Fusion混合動(dòng)力自動(dòng)駕駛測試車(chē)型。福特相關(guān)負責人表示，他們的自動(dòng)駕駛測試車(chē)型，不但搭載了現有的駕駛輔助技術(shù)，還加入了4個(gè)專(zhuān)用于實(shí)時(shí)3D繪圖的LiDAR傳感器，可以獲取實(shí)時(shí)的駕駛信息，并且迅速對各種狀況做出反應。

雖然福特很多車(chē)型上已經(jīng)搭載了部分的自動(dòng)駕駛技術(shù)，比如可通過(guò)車(chē)載軟件和傳感器來(lái)輔助實(shí)現平行泊車(chē)及垂直泊車(chē)、基于實(shí)時(shí)交通路況調整車(chē)速，甚至在緊急情況下主動(dòng)實(shí)施制動(dòng)等，但是完全的無(wú)人駕駛，仍然停留在測試的階段。

即使在這些技術(shù)上的問(wèn)題都解決之后，無(wú)人駕駛汽車(chē)依然面臨一些“天災人禍”，天氣就是其中一個(gè)。目前福特對這個(gè)汽車(chē)的測試都在陽(yáng)光明媚的條件進(jìn)行，它從來(lái)沒(méi)有接受過(guò)狂風(fēng)暴雨、冰天雪地的挑戰。無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠扛得住天氣的挑戰嗎？能在大雨瓢潑的路上安全行駛嗎？能在路有積雪的狀況下繼續前行嗎？

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