谷歌與福特合作建立獨立合資公司,全力以赴攻占無(wú)人駕駛領(lǐng)域

谷歌與福特將合作成立全新的獨立公司專(zhuān)門(mén)負責生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)。

據悉，谷歌與福特即將展開(kāi)合作，雙方將共同成立一個(gè)全新的合資子公司來(lái)負責無(wú)人駕駛汽車(chē)的生產(chǎn)。這次合作的消息預計將會(huì )在下個(gè)月舉行的CES大展上公布。

福特致力于研發(fā)自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)系統已經(jīng)有數年，此次與谷歌合作，也是福特大力發(fā)展無(wú)人駕駛軟件的一個(gè)戰略。而谷歌此次與福特的合作是非常主動(dòng)的，之前谷歌就曾與多家傳統汽車(chē)制造商談過(guò)相關(guān)的合作事宜，希望讓對方使用它的自動(dòng)駕駛軟件系統。

谷歌和福特它們在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的研發(fā)上都有著(zhù)旁人無(wú)法比擬的經(jīng)驗和技術(shù)，畢竟已經(jīng)研究多年，沒(méi)有一番成績(jì)也是說(shuō)不過(guò)去的。只不過(guò)相對而言，谷歌的知名度更高一些。目前，兩家公司都已經(jīng)在美國的加州和德州進(jìn)行了道路的測試，近期福特已經(jīng)獲得在加州的街道上進(jìn)行測試的權力。福特方面表示，將會(huì )繼續和更多的企業(yè)合作以及討論Ford Smart Mobility計劃。

關(guān)于谷歌、福特的合作具體細節現在還不得知。但據了解，合資公司可能從執法上獨立于福特，這樣在債務(wù)上就可免去福特的擔憂(yōu)。而有關(guān)自動(dòng)駕駛出現的事故由誰(shuí)負責的問(wèn)題，谷歌、梅賽德斯、奔馳以及沃爾沃都表示將會(huì )承擔事故的責任。

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