“獵鷹9號”海上著(zhù)陸第三次失敗，海上著(zhù)陸仍是挑戰

衛星發(fā)射成功，回收再次失敗。

1月18日消息，據科技博客TheVerge報道，美國太空探索技術(shù)公司Space X周日利用“獵鷹9號”運載火箭將Jason-3海洋觀(guān)測衛星送入軌道，但是未能實(shí)現在太平洋遙控船上的正常著(zhù)陸。

Space X最初表示，獵鷹9號一級火箭其實(shí)已經(jīng)實(shí)現了在海上回收平臺上的著(zhù)陸，但由于速度過(guò)快，“砸”到了遙控船。不過(guò)，Space X在對數據進(jìn)一步評估后得出結論稱(chēng)，獵鷹9號的著(zhù)陸很輕柔，但一個(gè)著(zhù)陸支架未能鎖定，導致整個(gè)火箭傾倒在回收船上。

這是Space X第三次未能實(shí)現在海上漂浮遙控船上順利著(zhù)陸。它曾先后在去年1月和4月嘗試讓火箭在海洋駁船上著(zhù)陸失敗。而就在上個(gè)月，Space X公司成功讓一枚“獵鷹9號”一級火箭在卡納維拉爾角空軍基地的一個(gè)著(zhù)陸平臺上著(zhù)陸，突破性地讓火箭可回收技術(shù)成為現實(shí)。

盡管回收再次失敗，但是Space X將繼續嘗試讓火箭在海上平臺著(zhù)陸，因為這能夠讓公司在選擇回收方式上擁有更大靈活性。雖然地面著(zhù)陸相對更為容易，但海上著(zhù)陸能夠節省燃料，對于需要大量推進(jìn)燃料的發(fā)射任務(wù)來(lái)說(shuō)是更好的選擇。

另外其他因素也是讓Space X選擇在遙控船上著(zhù)陸。首先，Space X未能獲得監管部門(mén)的環(huán)境批準，無(wú)法選擇在加州范登堡空軍基地的地面上著(zhù)陸。而且，Space X回收火箭的目的就是降低再次發(fā)射火箭的成本。目前，每次發(fā)射任務(wù)都需要制造一個(gè)全新火箭。Space X每制造一個(gè)全新火箭需要花費6000萬(wàn)美元。如果能夠實(shí)現火箭的回收，那么Space X在下一次發(fā)射時(shí)只需要花20萬(wàn)美元對火箭補充燃料，并對火箭進(jìn)行檢查和翻修使其能夠再次用于發(fā)射任務(wù)。

不管怎么樣，Space X已成功將美國宇航局的Jason-3海洋觀(guān)測衛星送入軌道。未來(lái)能否實(shí)現真正的海上回收，是值得期待的。

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