亞馬遜高管詳解無(wú)人機送貨：下單后30分鐘送貨上門(mén)

未來(lái)無(wú)人機能做到下單后30分鐘送達。

亞馬遜正在部署無(wú)人機送貨系統已經(jīng)不是什么秘密了，但其關(guān)于無(wú)人機的信息透露的并不多，最近亞馬遜終于向外透露了一些無(wú)人機送貨的細節。

據科技博客AppleInsider報道，根據最新的高管采訪(fǎng)，亞馬遜的Prime Air無(wú)人機送貨服務(wù)將會(huì )針對不同的氣候環(huán)境部署不同的無(wú)人機送貨，不過(guò)該公司仍在就其它的一些問(wèn)題制定解決方案，有可能首先在美國以外的地區推出該項服務(wù)。

亞馬遜全球公共政策副總裁保羅·米澤納(Paul Misener)認為，亞馬遜對Prime Air無(wú)人機有一定的目標。他表示：“Prime Air是未來(lái)的快遞服務(wù)，能在用戶(hù)在線(xiàn)下單的30分鐘內完成送貨。我們給自己設定的目標是：飛行距離超過(guò)10英里(約合16公里)，自重約為55磅(約合25千克)，而包裹重量最多為5磅(約合2.3千克)。數據顯示，亞馬遜平臺上銷(xiāo)售的大部分商品重量不到5磅。”

那么，亞馬遜要如何防止他人破壞無(wú)人機？米澤納對此并不擔心。他表示：“如果他們想破壞，那么卡車(chē)也能破壞。我們希望提供快遞服務(wù)。我們認為，未來(lái)這些Prime Air無(wú)人機將會(huì )向送貨卡車(chē)一樣平常。人們對此的好奇心將不復存在。”

此外，由于城市上空空域規劃已經(jīng)呈現出飽和狀態(tài)，公司正在游說(shuō)聯(lián)邦航空管理局以及全球其他相關(guān)機構創(chuàng )設全新的空域高度，以便為未來(lái)的無(wú)人機配送騰出空間。在亞馬遜的規劃中，載人航空器的飛行高度在500英尺以上，而400至500英尺間則是禁飛區，為飛行安全留出足夠的緩沖。200至400英尺的高度足以容納載貨用無(wú)人機的使用，而200英尺以下的空間則應該受到限制。

遺憾的是，米澤納那沒(méi)有透露公司將于何時(shí)開(kāi)始推出Prime Air服務(wù)。在美國，無(wú)人機商用需要首先獲得聯(lián)邦航空管理局的審批。類(lèi)似地，在英國，無(wú)人機的這類(lèi)應用需要民用航空委員會(huì )的批準。

小編希望亞馬遜的無(wú)人機送貨能夠早日到來(lái)，這樣就不必等快遞啦！

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