美空軍首次獲批將3D打印零部件用于偵察機

美空軍也開(kāi)始使用3D打印的零部件節約成本。

近年，3D打印被廣泛地使用于各個(gè)領(lǐng)域。據報道，美國空軍第552空中控制聯(lián)隊已首次獲得批準，將3D打印的零部件應用于E-3空中預警和控制系統偵察機上。

據悉，這一次使用3D打印的零部件并不是與飛機性能方面息息相關(guān)的零件，只是飛機座椅扶手的塑料端蓋而已。雖然3D打印并沒(méi)有大顯身手，但是也發(fā)揮了節省成本的作用。

去年7月，第552維修中隊制造飛行部接收了一部斯川塔斯公司Fortus 400mc 3D打印機后，就開(kāi)始制造飛機座椅扶手的塑料端蓋。接下來(lái)，他們獲得批準，將這些通過(guò)煙火安全指南認證的專(zhuān)業(yè)化3D打印塑料端蓋安裝在飛機上。

據軍方制造部門(mén)稱(chēng)，用于飛機上的3D打印的端蓋通常為每個(gè)8美元，但現在他們可以在10分鐘內以2.5美元的價(jià)錢(qián)完成。單是這個(gè)小部件，每年成本節約估計在1000美元。此外，3D打印的模具也能節省更多金錢(qián)，采用新技術(shù)完成模具制造每年可節省54.096萬(wàn)美元。

3D打印用于軍事制造并不止于此，其實(shí)軍方制造部門(mén)也一直在為地面使用創(chuàng )新成本節省方式。比如，他們創(chuàng )建了兩個(gè)高強度的他們創(chuàng )建了兩個(gè)高強度的3D打印模具與加壓噴水系統結合，作為削減更換空氣導管支架孔的一種手段。 

據介紹，利用3D打印的創(chuàng )新成本節省方式除了節約成本，還能節約時(shí)間，將之前8小時(shí)的制造時(shí)間縮短至1小時(shí)。

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