松下研發(fā)出高性能圖像傳感器，感光度翻100倍！

據介紹，新型圖像傳感器的靈敏度能夠看清夜間高速行駛的汽車(chē)的車(chē)牌號。

自動(dòng)駕駛還面臨一些技術(shù)問(wèn)題，比如在夜間行駛在公路上時(shí)，對信號燈以及路人的反應速度變慢。不過(guò)，日本松下公司給出了改進(jìn)的方案，開(kāi)發(fā)出可用于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器。

據了解，圖像傳感器是將光轉換為電氣信號，以圖像顯示出來(lái)的攝影器材用零部件。目前被廣泛應用于智能手機和數碼相機。普通圖像傳感器在遇到前照燈等強烈的光時(shí)，圖像容易變白，在夜晚無(wú)法清晰地區分信號燈的顏色和行人，極大地限制了自動(dòng)駕駛的夜行速度。

為了解決這個(gè)問(wèn)題，松下將新開(kāi)發(fā)的傳感器材料從之前的硅改為有機材料薄膜?；A技術(shù)與富士膠片共同確立。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)的線(xiàn)路設計降低了從光轉換到電氣信號時(shí)的噪點(diǎn)。此外還調整了電極部分的結構，即使微弱的光線(xiàn)也能夠高效吸收。

據悉，松下這款新的傳感器將感光度提高至100倍，在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識別信號燈、行人和障礙物等。毫不夸張的說(shuō)，它的靈敏度能夠看清夜間高速行駛的汽車(chē)的車(chē)牌號。

由于半導體的盈利狀況惡化，松下正在縮小旗下的傳感業(yè)務(wù)。但作為自動(dòng)駕駛不可或缺的配件，高性能圖像傳感器的市場(chǎng)還在不斷擴大，松下又重新啟動(dòng)了研發(fā)。小編也相信自動(dòng)駕駛會(huì )引來(lái)更多科技公司競相開(kāi)發(fā)傳感器技術(shù)。

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