特斯拉CEO馬斯克:未來(lái)最大的競爭對手并非谷歌,而是蘋(píng)果!
馬斯克近日在接受訪(fǎng)談時(shí)坦言,蘋(píng)果將會(huì )成為未來(lái)特斯拉的最大競爭對手。
本周,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的CEO 埃隆•馬斯克(Elon Musk)出席了美國知名科技網(wǎng)站Recode舉行的Code Conference 2016大會(huì )。在訪(fǎng)談中,馬斯克明確表示蘋(píng)果最終將會(huì )成為特斯拉的競爭對手,但是蘋(píng)果在汽車(chē)項目上的起步太晚了。
在被問(wèn)到有關(guān)Apple Car的話(huà)題時(shí),馬斯克對于蘋(píng)果的汽車(chē)項目流露了期待,“我認為,他們搞汽車(chē)項目本身是對的,我希望他們能夠成功。”
但同時(shí),馬斯克也表示蘋(píng)果開(kāi)始汽車(chē)項目的時(shí)間太晚了一些,因此可能不會(huì )對特斯拉構成太大的威脅。“我認為他們應該早一點(diǎn)開(kāi)始汽車(chē)項目,但我也不清楚他們的計劃是什么樣的,因為他們不會(huì )告訴我他們產(chǎn)品計劃的細節。我想他們在2020年以前是不可能進(jìn)入量產(chǎn)階段的。”而特斯拉方面的計劃則是在2020年時(shí)讓汽車(chē)年產(chǎn)量達到100萬(wàn)輛,很明顯,蘋(píng)果錯過(guò)了最佳時(shí)機。
雖然蘋(píng)果至今都沒(méi)有證實(shí)過(guò)正在開(kāi)發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品,但其實(shí)這在硅谷早已是個(gè)眾人皆知的“秘密”了。據外媒報道,蘋(píng)果已經(jīng)連續數年對汽車(chē)項目秘密投入巨資,2013年至2015年期間,蘋(píng)果在汽車(chē)研發(fā)的投入累計高達50億美元,而同期特斯拉的投入僅有4.44億美元,這一數字甚至比全球頂尖的14家汽車(chē)企業(yè)加起來(lái)的總投入還要高。與此同時(shí),蘋(píng)果也一直在為自家汽車(chē)項目的研發(fā)團隊招兵買(mǎi)馬,此前還曾嘗試挖走特斯拉的工程師和高管。
而對于近來(lái)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目上獲得不俗成就的谷歌,馬斯克則直言其并不是特斯拉的直接競爭對手,“谷歌在展示自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展潛力方面做了不少的工作,但他們并不是汽車(chē)公司,可能會(huì )將技術(shù)授權給其他公司,購買(mǎi)了谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)授權的公司才可能是我們的競爭對手。”
雖然起步較晚,但可以說(shuō)眼下蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目正愉快地“燒著(zhù)錢(qián)”,一路高歌猛進(jìn)前行,所以馬斯克的擔憂(yōu)也不無(wú)道理,說(shuō)不定這家靠iPhone起家的公司未來(lái)會(huì )給整個(gè)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化呢?
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