天了嚕！游戲公司竟然也跨界玩起了“自動(dòng)駕駛”

日本一家游戲公司“不務(wù)正業(yè)”，也搞起了“自動(dòng)駕駛”，還是公交車(chē)。

近日，日本知名游戲服務(wù)商DeNA宣布，將在8月初推出一項由自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供的交通服務(wù)。從游戲轉向自動(dòng)駕駛，DeNA也太“不務(wù)正業(yè)”了吧！

這項交通服務(wù)名為“Robot Shuttle”（機器人擺渡車(chē)），為限時(shí)服務(wù)，服務(wù)者是一臺由DeNA與法國自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng )業(yè)公司EasyMile合作推出的“EZ10”自動(dòng)駕駛公交。

“EZ10”可容納12位乘客，其中包括6個(gè)座位與6個(gè)站位。在行駛過(guò)程中，“EZ10”的速度一般為20公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達40公里/小時(shí)，且一次性充電可續航14個(gè)小時(shí)。此外，通過(guò)傳感器和車(chē)載攝像頭，“EZ10”可以準確掌握當前位置，并按照提前在車(chē)載地圖上設定的路線(xiàn)行駛，當檢測到路上有人或障礙物時(shí)，它還能夠自動(dòng)減速或停車(chē)。

游戲公司跨界趕潮流

這是DeNA進(jìn)入“自動(dòng)駕駛汽車(chē)”領(lǐng)域后推出的第一款產(chǎn)品。早在去年5月，DeNA就意圖跨界趕潮流，并因此找上專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)的ZMP公司，希望雙方可以開(kāi)展深度合作。

ZMP公司于2001年由日本人谷口恒創(chuàng )立，10多年來(lái)一直專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。其主要業(yè)務(wù)是包括汽車(chē)智能平臺、各類(lèi)傳感系統、可視化及分析、技術(shù)咨詢(xún)、實(shí)地測試及車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息系統等在內的自動(dòng)駕駛技術(shù)，是自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商。另外，英特爾、索尼等公司也相繼對ZMP進(jìn)行投資，并為其提供人工智能與圖像傳感技術(shù)。

在DeNA與ZMP達成合作后，雙方便建立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)打造自動(dòng)駕駛的交通業(yè)務(wù)項目，以實(shí)現出租車(chē)和公交車(chē)的無(wú)人化。在這個(gè)項目中，DeNA以三分之二的資金投入來(lái)主導這項業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)與ZMP的這次合作，DeNA積累了更多關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的知識與技術(shù)，而這次即將推出的“EZ10”就是對其最終成果的一個(gè)有力證明。

游戲與自動(dòng)駕駛都是業(yè)務(wù)重心

對于DeNA公司，大多人想到的第一個(gè)關(guān)聯(lián)詞就是“游戲”。作為一個(gè)游戲服務(wù)商，DeNA主要經(jīng)營(yíng)社交游戲平臺Mobage夢(mèng)寶谷，這是一個(gè)全球著(zhù)名的智能手機社交游戲平臺，為包括日本、中國、韓國和其他國家地區的玩家提供由第一方和第三方開(kāi)發(fā)的免費多人在線(xiàn)移動(dòng)社交游戲。

在“自動(dòng)駕駛公交車(chē)”的消息出來(lái)之后，不少粉絲都擔心DeNA是不是要轉型，拋棄游戲業(yè)務(wù)？

對此，“Robot Shuttle”項目負責人Hiroshi Nakajima給出了回應：“DeNA旗下已經(jīng)設立了汽車(chē)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)部門(mén)，DeNA在游戲業(yè)務(wù)的技術(shù)同樣可以應用在自動(dòng)駕駛上，對于DeNA而言，新的‘設備’變成了汽車(chē)，而不是電腦和手機，不過(guò)DeNA的主要移動(dòng)游戲服務(wù)仍將保持不變。”這下小伙伴就可以放下心，繼續在游戲中打怪獸了。

自動(dòng)駕駛公交前途迷茫

對于此次項目的執行，據悉，由于日本法律還不允許自動(dòng)駕駛汽車(chē)上公共道路，因此這次服務(wù)安排在千葉縣的豐砂公園（Toyosuna Park）進(jìn)行。對于未來(lái)公司在這方面的發(fā)展，DeNA自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)負責人中島宏（Hiroshi Nakajima）表示，經(jīng)過(guò)此次經(jīng)驗積累后，DeNA將來(lái)還會(huì )在更多地區推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)，如工廠(chǎng)、游樂(lè )園、大學(xué)和購物中心等場(chǎng)所。

可就在昨日，有消息稱(chēng)日歐將聯(lián)手制定自動(dòng)駕駛汽車(chē)全球統一技術(shù)標準，其中規定自動(dòng)駕駛汽車(chē)只能在高速路上行駛。照這情況來(lái)看，這對于DeNA絕對是個(gè)非常不利的消息。不管是現在推出的“EZ10”自動(dòng)駕駛公交車(chē)，還是未來(lái)計劃推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)，這兩種車(chē)型都是在公共道路上行駛的，如若真的只能在高速公路上行駛，這又有何意義可言？之前的一切資金投入與努力都將打水漂！

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