蘋(píng)果建立無(wú)人機隊，勘測道路協(xié)助地圖APP更新

據悉，此次的無(wú)人機隊由中國的大疆與德國的Aibotix組成。

據外媒報道，蘋(píng)果計劃用無(wú)人機完成道路勘測，協(xié)助地圖的快速更新，提升自家地圖app服務(wù)。

據悉，該無(wú)人機隊由中國的大疆與德國的Aibotix組成，蘋(píng)果最初是在2015年向美國聯(lián)邦航空總署（FAA）申請商用無(wú)人機隊，并于今年3月獲淮。依照計劃，蘋(píng)果要讓無(wú)人機觀(guān)察路況、驗證路標，同時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，讓自家地圖團隊可以即時(shí)更新圖資。

雖然獲得了FAA的批準，但限于不能飛越人類(lèi)或建物，以及執勤時(shí)間的規定，蘋(píng)果無(wú)人機隊的勘景效率多少受到了影響。而除了美國，據稱(chēng)，該無(wú)人機對也打算在其他管制較松的國家與地區打造無(wú)人機。為了實(shí)行該計劃，蘋(píng)果還挖角了亞馬遜的空中物流高層。

目前，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的市場(chǎng)競爭中，高精地圖已經(jīng)成為了一個(gè)重要競爭點(diǎn)，像微軟、Google、蘋(píng)果以及Uber等都在抓緊腳步打造高精地圖。早些年，蘋(píng)果地圖曾因信息不準飽受詬病，而近年來(lái)，其從圖資更新、路況、導航與公共運輸著(zhù)手，一步步讓iOS地圖成為堪用的App。此外，在iOS 10中，蘋(píng)果也首次開(kāi)放了地圖API，讓第三方App如Uber，可以直接本地圖里運作。

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