松下CEO發(fā)話(huà)，期盼與特斯拉進(jìn)一步合作自動(dòng)駕駛

目前松下正在研制一款傳感器，希望借此與特斯拉在自動(dòng)駕駛達成合作。

今天，松下總裁津賀一宏（Kazuhiro Tsuga）表示，希望與特斯拉的合作關(guān)系能夠從電池領(lǐng)域拓展到自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。

目前，松下已經(jīng)是特斯拉旗下汽車(chē)Model S、Model X和即將上市的Model 3的獨家電池供應商。在去年年初，對于特斯拉在2014年宣布建立的超級電池工廠(chǎng)Gigafactory，松下就曾宣布計劃在其中投入16億美元；7月份，松下表示，將發(fā)行價(jià)值4000億日元（約合38.6億美元）的企業(yè)債券，并將所得的大部分資金用于投資特斯拉的超級電池工廠(chǎng)；12月底，松下公司宣布將向特斯拉紐約布法羅工廠(chǎng)投資300億日元（2.56億美元），以共同生產(chǎn)光伏電池和模塊。

當下，由于亞洲低成本競爭對手的挑戰，松下在低利潤率的消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域的主導地位正被削弱。因此，松下已經(jīng)將汽車(chē)視為未來(lái)增長(cháng)戰略的核心，由此來(lái)看，松下CEO的此次發(fā)言也就不奇怪了。

對于將來(lái)希望合作的方向，津賀一宏也給予了一些透露：“我們對特斯拉的自動(dòng)駕駛系統十分感興趣，我們希望能與特斯拉共同開(kāi)發(fā)一些設備，如傳感器等。”他表示，松下目前正在研發(fā)一款有機光導薄膜CMOS圖像傳感器，該傳感器支持對移動(dòng)目標的快速感知，同時(shí)又不會(huì )出現失真現象。

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