Uber挖角谷歌兩位前高管，為自動(dòng)駕駛再添人才

基于先天人才的不足，Uber的人才招計劃或將繼續。

昨天，據外媒報道，Uber方面已經(jīng)證實(shí)，谷歌的兩位前高管跳槽已加入了Uber的工程團隊。

據悉，這兩位高管分別是前谷歌搜索負責人艾米特·辛格和前谷歌工程部副總裁凱文·湯普森。加入Uber后，前者將擔任將擔任工程部高級副總裁，與首席技術(shù)官Thuan Pham一起工作，協(xié)助自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)，后者將在Uber任職市場(chǎng)工程副總裁，從屬辛格，管理司機的派遣和乘車(chē)定價(jià)等事宜。

目前，在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的布局上，Uber已經(jīng)花費了不少心血。為了彌補先天人才的缺漏，Uber先是與卡耐基·梅隆大學(xué)在匹茲堡合作設立了“高等技術(shù)研發(fā)中心”，再是招攬了卡耐基·梅隆大學(xué)機器人研究院的50名頂尖機器人專(zhuān)家。

此外，在今年7月，Uber還收購了無(wú)人駕駛技術(shù)公司Otto。由此一來(lái)，雖然從事自動(dòng)駕駛的時(shí)間不長(cháng)，但有了這么多人才的加入，Uber在自動(dòng)駕駛方面的成就也不能令人小覷。

當下，Uber的自動(dòng)駕駛車(chē)隊已經(jīng)在匹茲堡運營(yíng)了多個(gè)月，雖然因為與加州政府之間的分歧而未曾獲得運營(yíng)許可，使得在舊金山推出自動(dòng)駕駛車(chē)隊的計劃暫停，不過(guò)，這并沒(méi)有對其造成多大的打擊。

在自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)領(lǐng)域，Uber的對手還是不少的。除了福特等，就在日前，谷歌業(yè)曝出一項專(zhuān)利，可以讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛根據乘客預設的目的地、附近路況等信息推薦一些最佳接客點(diǎn)等等。從這項專(zhuān)利來(lái)看，谷歌似乎也打著(zhù)進(jìn)入共享汽車(chē)的主意，看來(lái)是要與Uber大干一場(chǎng)了。

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