重磅！英特爾收購Mobileye，進(jìn)一步強化自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局

在收購與被收購的背后，英特爾與Mobileye都有著(zhù)自己的考量。

今天，據以色列媒體報道，美國芯片巨頭英特爾同意以153億美元收購以色列無(wú)人駕駛技術(shù)公司Mobileye，英特爾官網(wǎng)今天也已確認了這則消息。

據了解，依據該收購協(xié)議，英特爾旗下子公司將以每股63.54美元的現金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股。在收購完成后，英特爾計劃將起與原有的自動(dòng)駕駛事業(yè)部（ADG）合并，成立一個(gè)新的自動(dòng)駕駛部門(mén)。該部門(mén)總部將設立在以色列，由Mobileye聯(lián)合創(chuàng )始人、董事長(cháng)兼首席技術(shù)官阿姆儂·沙蘇亞（Amnon Shashua）領(lǐng)導。

此外，依英特爾所說(shuō)，這項收購預計將在未來(lái)9個(gè)月內完成，并將立即提高非GAAP每股收益以及其現金流。

布局自動(dòng)駕駛，兩者早已明里勾搭成功

此前，因為錯失了移動(dòng)芯片領(lǐng)域，英特爾的內心可以說(shuō)是嘔死了，因此，英特爾緊緊抓住了此次自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的機遇，于去年逐步開(kāi)始部署自己的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。

一個(gè)是曾經(jīng)錯失移動(dòng)芯片領(lǐng)域、正以強硬姿態(tài)進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的科技巨頭，一個(gè)是風(fēng)頭正勁的無(wú)人駕駛技術(shù)公司。在英特爾的自動(dòng)駕駛布局中，Mobileye占據著(zhù)不小的份量。

在去年7月份，英特爾與寶馬和Mobileye宣布，未來(lái)三方將基于寶馬i Vision Future Interaction概念車(chē)合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并計劃于2021年向市場(chǎng)推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。緊接著(zhù)，在今年1月舉行的CES 2017上，三者又宣布一個(gè)消息，將在2017年下半年投入大約40輛寶馬自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)行路測。

從合作關(guān)系來(lái)看，英特爾、寶馬和Mobileye三者處于一個(gè)平等的地位。那么，到底是什么理由，讓英特爾和Mobileye最后落到一個(gè)收購和被收購的局面？

對于英特爾而言，東西抓在自己手里才安心

對于此次收購，英特爾CEO科再奇在一份內部郵件中表示是數據使然，他表示，未來(lái)會(huì )發(fā)生一場(chǎng)數據革命，而這場(chǎng)革命也將席卷多個(gè)科技領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)，當然也包括汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

Mobileye成立于1999年，是全球著(zhù)名的車(chē)輛傳感器系統的領(lǐng)先供應商，期間經(jīng)過(guò)十幾年的積累，形成了千萬(wàn)級別的海量數據庫，并且，其自行研發(fā)的自動(dòng)駕駛處理芯片在價(jià)格上也占據著(zhù)有力的優(yōu)勢。

此前，Mobileye曾是特斯拉合作伙伴，不過(guò)，因為“特斯拉自動(dòng)駕駛汽車(chē)車(chē)禍”這一導火索，最終導致了雙方的“分手”。對于急需在自動(dòng)駕駛開(kāi)拓市場(chǎng)的英特爾而言，Mobileye的數據和技術(shù)是他們所需要的東西，而有著(zhù)特斯拉的案例在前，相比于可有可無(wú)的合作伙伴關(guān)系，將海量數據和技術(shù)，即Mobileye僅僅抓在自己的手心里才是一個(gè)萬(wàn)全之策！

在Mobileye，背靠大樹(shù)好乘涼

針對此次被英特爾收購一事，在一封內部郵件中，Mobileye CEO 齊夫·艾維瑞姆（Ziv Aviram）也表達了自己的想法，稱(chēng)這次聯(lián)合有利于加快其成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)導團隊的計劃，能夠降低執行風(fēng)險。

從Aviram的話(huà)語(yǔ)中，我們意識到，對于Mobileye來(lái)說(shuō)，即使已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕多年，并已經(jīng)成為了一方霸主，但面對當下因為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域備受熱捧，越來(lái)越多的人進(jìn)入這個(gè)圈子，它也面臨著(zhù)市場(chǎng)競爭的壓力。

從這方面來(lái)看，對于Mobileye最后選擇“出賣(mài)”自己的這個(gè)做法，我們似乎也并沒(méi)有那么的驚訝了，畢竟面對競爭加劇的市場(chǎng)，與其獨立平博，還要面臨著(zhù)隨時(shí)換“隊友”的危險，不如抱緊一棵大樹(shù)，正如人們所講的“背靠大樹(shù)好乘涼”，來(lái)個(gè)一勞永逸。

至于為什么會(huì )選擇英特爾，想必Mobileye也有著(zhù)自己的考量，一方面，雙方此前已經(jīng)就自動(dòng)駕駛達成了友好的合作關(guān)系，另一方面，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，作為后入者，英特爾在自動(dòng)駕駛數據等方面的需求是極大的，從而對Mobileye有著(zhù)利好因素。

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