英特爾三款開(kāi)發(fā)板即將停產(chǎn);支付寶停車(chē)場(chǎng)識別車(chē)牌實(shí)現無(wú)感支付
馬化騰在最近的活動(dòng)中表示,:AI風(fēng)口確實(shí)已到,內部有超過(guò)4個(gè)團隊研發(fā)。
1. 英特爾三款開(kāi)發(fā)板即將停產(chǎn),物聯(lián)網(wǎng)之夢(mèng)終于要醒了
據hackaday爆料,根據英特爾悄悄公布的一系列文件來(lái)看,英特爾旗下基于A(yíng)tom凌動(dòng)平臺打造的三款開(kāi)發(fā)模塊——Edison(愛(ài)迪生)、Galileo(伽利略)和Joule(焦耳),將在9月份后停產(chǎn)。
這三款產(chǎn)品都擁有超低功耗的特點(diǎn),如果說(shuō)Galileo還比較局限在創(chuàng )客領(lǐng)域,Edison和Joule的應用范圍則寬廣得多,適用于可穿戴、嵌入式、IoT、機器人、AR和VR等眾多領(lǐng)域。
不過(guò)這三款產(chǎn)品市場(chǎng)反響都很一般。一方面是因為,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應用層面過(guò)于復雜,難以產(chǎn)生決定性的架構和芯片。另一方面則是因為其不菲的售價(jià)。據稱(chēng),英特爾將于9月16日接收最后一批訂單,產(chǎn)品將于12月出貨。
2. 支付寶又出黑科技,停車(chē)場(chǎng)不停車(chē)通過(guò)
據報道,上海虹橋停車(chē)場(chǎng)和支付寶推出升級版無(wú)現金智慧停車(chē)場(chǎng),用戶(hù)出入不需要停車(chē)刷卡,即可通過(guò)。停車(chē)場(chǎng)攝像頭在識別車(chē)牌后,會(huì )自動(dòng)從車(chē)主的支付寶里扣除停車(chē)費,車(chē)輛通行時(shí)間預計只需要2秒,用戶(hù)全程“無(wú)感支付”。
用戶(hù)如想開(kāi)通此項服務(wù),只需在支付寶首頁(yè)搜索“停車(chē)”,進(jìn)入停車(chē)在線(xiàn)繳費頁(yè)面,輸入自己的車(chē)牌號即可實(shí)現停車(chē)免密支付服務(wù),一個(gè)車(chē)牌只能綁定一個(gè)支付寶。
目前,已開(kāi)通支付寶停車(chē)場(chǎng)的城市有:北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢。
3. 馬化騰:AI風(fēng)口確實(shí)已到,內部有超過(guò)4個(gè)團隊研發(fā)
6月20日,在粵港澳大灣區論壇上,馬化騰表示,現在A(yíng)I確實(shí)到了風(fēng)口,后臺前端都要和AI做結合,騰訊內部有超過(guò)4個(gè)團隊在各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)。
最近比較大的突破是圍棋方面,在日本贏(yíng)得冠軍,那個(gè)比賽阿爾法狗沒(méi)有參加。研發(fā)不是為了圍棋本身,而是為了深度學(xué)習能力,研究成果可以運用到醫學(xué)、機械加工等方面,會(huì )極大地改善磨具的精準度。
4. 新書(shū)揭露喬布斯原計劃為iPhone加入返回鍵
一本由科技記者Brian Merchant編寫(xiě)的新書(shū)“The One Device: The Secret History of the iPhone”(iPhone秘史)在6月20日發(fā)售,該書(shū)揭露了許多史蒂夫·喬布斯帶領(lǐng)下的蘋(píng)果團隊開(kāi)發(fā)初代iPhone的不為人知的歷史。
在書(shū)中,Merchant稱(chēng)如果初代iPhone的設計完全按照喬布斯的想法來(lái),可能會(huì )與真正面世的產(chǎn)品大相徑庭。據在蘋(píng)果資深設計員工Imran Chaudhri透露,喬布斯曾經(jīng)想要在iPhone的“Home鍵”旁邊增加一個(gè)“返回鍵”的物理按鍵,也就是說(shuō)iPhone可能非常像后來(lái)推出的安卓設備。
5. 共享單車(chē)之后,共享電動(dòng)滑板車(chē)來(lái)了
據外媒報道,新加坡目前已經(jīng)投入了大約2萬(wàn)輛的電動(dòng)滑板車(chē),用戶(hù)需繳納35.5美元(約合人民幣240元)的押金,然后花0.7美元(約合人民幣4.8元)就能騎行6.5公里,而單次充電的續航里程為30公里。
據悉,共享滑板車(chē)由Neuron Mobility 公司出品。Neuron Mobility 的聯(lián)合創(chuàng )始人Zachary Wang表示,電動(dòng)滑板車(chē)能讓出行者更加省力,用戶(hù)不需要費力地蹬踏板,只需要有一個(gè)清醒的頭腦就好了。
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