致力產(chǎn)業(yè)溝通，鎂客網(wǎng)自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)研討沙龍圓滿(mǎn)舉行

明日汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有許多問(wèn)題亟待解決，匯集政府、產(chǎn)業(yè)、媒體、創(chuàng )投等領(lǐng)域的力量，鎂客網(wǎng)的“智享沙龍”將持續為相關(guān)產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展動(dòng)能。

2017年8月25日,由南京江北新區·泰山街道、易創(chuàng )園、鎂客網(wǎng)發(fā)起的“智享沙龍”自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)的發(fā)展趨勢研討沙龍在上海舉行,來(lái)自自動(dòng)駕駛和共享汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)家共同探討了“明日汽車(chē)將會(huì )如何實(shí)現”的議題 。

本次活動(dòng)特地邀請到了南京江北新區·泰山街道的相關(guān)領(lǐng)導出席會(huì )議。隨著(zhù)國家級新區建設的發(fā)展，泰山街道作為江北新區的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直是其重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，云集了28家品牌汽車(chē)代理商，共建有標準汽車(chē)4S店22家，年銷(xiāo)售額達到40億元人民幣，是城北地區規模最大的汽車(chē)后市場(chǎng)。泰山街道的領(lǐng)導歡迎更多汽車(chē)后市場(chǎng)、智能汽車(chē)從業(yè)者落戶(hù)南京，共同對未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。

作為活動(dòng)主辦方的鎂客網(wǎng)上海城市合伙人孫斌進(jìn)行演講致辭，智享沙龍作為鎂客網(wǎng)的沙龍品牌，發(fā)展至今已經(jīng)歷數十期。如今自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)發(fā)展已進(jìn)入快車(chē)道，從業(yè)者彼此對了解卻并不深刻，此次活動(dòng)旨在打通行業(yè)天塹，讓不同行業(yè)攜手相識，從而萌發(fā)更多創(chuàng )意與合作機會(huì )。

在《新能源共享汽車(chē)應時(shí)而出》的主題分享中,特斯拉共享董事長(cháng)王志勇對汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷三大深刻變革--電氣化、自動(dòng)化、共享化，為與會(huì )者做了描述。其中自動(dòng)化的指標就是自動(dòng)駕駛、智能汽車(chē)，高級別的自動(dòng)駕駛讓人們的出行高效無(wú)負擔，高效率可以減少車(chē)輛的使用數量，因此環(huán)保又高效的未來(lái)社會(huì )生活中無(wú)法離開(kāi)自動(dòng)駕駛的參與。

接下來(lái),在《自動(dòng)駕駛基石：機器的眼睛》這一主題分享中,圖漾科技副總經(jīng)理徐韜對計算機視覺(jué)做了深刻的闡述，圖漾作為在國內久負盛名的計算機視覺(jué)研發(fā)公司，其深度攝像頭將運用在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛上。

雖然目前自動(dòng)駕駛方案中，激光雷達占比重還相當大，但基于深度傳感器的視覺(jué)導航是公認的終極解決方案。其主動(dòng)雙目技術(shù)方案，僅用一個(gè)攝像頭的成本代價(jià)，換來(lái)極大的技術(shù)優(yōu)勢，在自動(dòng)駕駛的研究方面擁有不可比擬的潛力。

而后在《自動(dòng)駕駛時(shí)代的共享出行》的主題分享中,樂(lè )米出行的CEO高建作為一位傳統汽車(chē)界資深從業(yè)者，分析了駕車(chē)消費的現在到未來(lái)的發(fā)展方向，從出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租、分時(shí)享的發(fā)展進(jìn)程闡述共享汽車(chē)的重要性。

他認為自動(dòng)駕駛普及率先讓駕校教練員失業(yè)，而后才會(huì )危及駕駛員的想法，因此司機無(wú)需為自動(dòng)駕駛的普及而太過(guò)擔憂(yōu)，反而因為效率的提高，人與人之間會(huì )有更多的交流時(shí)間。通過(guò)智能共享汽車(chē)這一條紐帶反而能獲得更多社交資源。

最后，在“關(guān)于明日汽車(chē)討論”的圓桌對話(huà)中,就自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)融合提出了若干問(wèn)題，從心目中的明日汽車(chē)到自動(dòng)駕駛是否明日汽車(chē)的必要選項，鎂客網(wǎng)的朱丹丹、樂(lè )米出行CEO高建、特斯拉共享CEO韓昕彤以及在場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了熱烈的互動(dòng)，觀(guān)眾感興趣問(wèn)題集中在共享汽車(chē)的盈利模式以及運營(yíng)期間的真實(shí)數據，對于這方面的疑惑，幾位嘉賓一一作出解答。

本次鎂客網(wǎng)“智享沙龍”力求打通產(chǎn)業(yè)上下游、實(shí)現產(chǎn)業(yè)間溝通、為合作與碰撞創(chuàng )造機會(huì )。自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)的發(fā)展趨勢研討沙龍獲得了一鳴網(wǎng)、我說(shuō)網(wǎng)、PChome汽車(chē)頻道、PChome智能頻道、獵云網(wǎng)、愛(ài)卡汽車(chē)等8家媒體支持，也獲得了IC咖啡、科沃斯蒲公英、上海品牌發(fā)展基金、合亨資本等創(chuàng )投、孵化機構的關(guān)注，獲得Moblieye、蔚來(lái)汽車(chē)、野濤汽車(chē)等汽車(chē)廠(chǎng)商的蒞臨指導。明日汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有許多問(wèn)題亟待解決，匯集政府、產(chǎn)業(yè)、媒體、創(chuàng )投等領(lǐng)域的力量，“智享沙龍”將持續為相關(guān)產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展動(dòng)能。

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