和天舟一號告別，我國首艘貨運飛船離軌進(jìn)入大氣層燒毀

天舟一號具有與天宮二號空間實(shí)驗室交會(huì )對接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補加、開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗和技術(shù)試驗等功能。

眾所周知，我國的航空航天事業(yè)一直處在國際領(lǐng)先。22日18時(shí)左右，天舟一號貨運飛船在完成空間實(shí)驗室階段任務(wù)后，因后續的擴展試驗導致受控離軌，最終再次進(jìn)入到大氣層。經(jīng)過(guò)地面人員的科學(xué)評估以及嘗試后，天舟一號進(jìn)入大氣層燒毀。

據了解，天舟一號貨運飛船是由中國空間技術(shù)研究院（中國航天科技集團五院）研制的一款貨運飛船，也是中國首個(gè)貨運飛船。天舟一號具有與天宮二號空間實(shí)驗室交會(huì )對接、實(shí)施推進(jìn)劑在軌補加、開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗和技術(shù)試驗等功能。而它的任務(wù)則作為我國空間實(shí)驗室任務(wù)的收官之戰。

其中，以貨運飛船的在軌推進(jìn)劑補加技術(shù)為例，未來(lái)可以讓三名航天員能在“太空之家”連續工作180天，各類(lèi)試驗物資也可以源源不斷地運抵空間站，把空間站建設成為我國在太空的新技術(shù)試驗田。

雖然天舟一號在測控通信系統的精確控制和密切監視下，嘗試了兩次制動(dòng)，但是其軌道高度仍然在不斷下降，所以地面科技人員最終決定讓天舟一號離軌進(jìn)入大氣層燒毀。

雖然天舟一號已經(jīng)和我們告別，但是它為我國航空航天事業(yè)的發(fā)展積累了非常豐富的經(jīng)驗。

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