特斯拉與上海市政府洽談建廠(chǎng)可能性事宜，在華建廠(chǎng)或成真

此前媒體曾報道過(guò)特斯拉有意向在中國設立工廠(chǎng)，而近日特斯拉已經(jīng)與上海市政府探討建設可能性。

此前，多家媒體曾報道過(guò)“特斯拉有望在上海建廠(chǎng)”的消息。而23日，特斯拉方面已經(jīng)向國內媒體回應，稱(chēng)他們已經(jīng)在和上海市政府探討在該地區建設工廠(chǎng)的可能性。

正如之前所言，到今年年底，特斯拉在中國生產(chǎn)汽車(chē)的計劃將會(huì )更加清晰。今年6月，曾有傳言稱(chēng)特斯拉將在上海建廠(chǎng)。當時(shí)的風(fēng)口浪尖指向上海臨港控股股份有限公司，很快他們發(fā)布澄清公告，否認與特斯拉公司就其在中國建廠(chǎng)事項有合作意向。早在2014年1月，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在接受中國媒體采訪(fǎng)時(shí)就表示，特斯拉長(cháng)期計劃將在中國興建生產(chǎn)車(chē)廠(chǎng)，供應中國需求。而特斯拉的官方聲明中也指出，特斯拉一直致力于深耕中國市場(chǎng)。一切跡象表明，特斯拉不會(huì )放棄中國市場(chǎng)。

面對之前國內市場(chǎng)反映的充電樁接口不匹配的問(wèn)題，特斯拉也表示日后將對中國市場(chǎng)的特斯拉專(zhuān)用充電樁接口進(jìn)行改造，逐步更換為“新國標”插口，此計劃大約在2018年上半年完成。截至目前，特斯拉已在中國內地設立了超過(guò)700個(gè)超級充電樁，覆蓋全國170座城市。按照計劃，今年底特斯拉超級充電樁將突破1000個(gè)。

去年，特斯拉在中國市場(chǎng)的營(yíng)收增長(cháng)了兩倍以上，超過(guò)10億美元；自2014年4月向中國第一批車(chē)主交付“車(chē)鑰匙”以來(lái)，特斯拉現已在北京、上海、杭州等多個(gè)一二線(xiàn)城市建成體驗店和服務(wù)中心。未來(lái)，特斯拉在中國設立制造工廠(chǎng)，將是特斯拉繼續擴大中國業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步。

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