英偉達CEO黃仁勛: 4年內全自動(dòng)駕駛汽車(chē)能正式上路
但是要讓大量的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,還取決于其他因素。
最近幾年,曾經(jīng)的顯卡廠(chǎng)商英偉達正在脫胎換骨成為一家人工智能公司,而這其中,自動(dòng)駕駛是他們最為關(guān)注的一塊。最近,英偉達的CEO黃仁勛表示,隨著(zhù)AI技術(shù)的發(fā)展,全自動(dòng)駕駛在4年內就能上路。
英偉達此前發(fā)布了全球首款人工智能自動(dòng)駕駛平臺“Drive PX Pegasus”,主要面向的是“Level 5”級別的自動(dòng)駕駛汽車(chē),同時(shí)他們和一些傳統整車(chē)廠(chǎng)達成了合作,共同推動(dòng)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展。當然,在以自動(dòng)駕駛為代表的AI上的布局也讓英偉達的股價(jià)上漲了170%,公司市值甚至達到了1160億美元。
黃仁勛在臺北的演講中表示,雖然不到四年的時(shí)間,全自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠上路,但是要讓大量的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,還取決于其他因素。
確實(shí),隨著(zhù)越來(lái)越多的大公司投入到自動(dòng)駕駛的研發(fā)中,在這塊的投資也越來(lái)越多,根據The Brookings institute的一項報告,全球汽車(chē)廠(chǎng)商和科技公司已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入了800億美元左右,而這些投資大多集中在美國、中國、德國等國家,不約而同的是,很多企業(yè)都選擇在2018年到2019年推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
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