亞馬遜在小區安裝儲物柜，或配合Amazon Key一起解決最后一公里問(wèn)題

從某種層面來(lái)看，The Hub就像Amazon Key項目的一種補充。

據媒體報道，數月前，亞馬遜悄悄推出了一個(gè)名為T(mén)he Hub的項目，計劃在公寓大樓等租戶(hù)聚集區安裝儲物柜。這些儲物柜可被居民用來(lái)接收任何寄件方發(fā)來(lái)的貨物，不僅是亞馬遜。

據了解，亞馬遜已經(jīng)與全美多家物業(yè)管理公司和產(chǎn)權所有方簽訂合同，將很快在這些建筑中安裝儲物柜，覆蓋的居住單元超過(guò)85個(gè)。而根據合作協(xié)議，業(yè)主須向亞馬遜支付10000至20000美元以購買(mǎi)儲物柜。

此外，有媒體報道，稱(chēng)亞馬遜還在試驗一項名為Seller Flex的計劃，從第三方賣(mài)家的倉庫接收貨物，并代其將貨物配送給用戶(hù)。而就在不久前，亞馬遜宣布即將上線(xiàn)一個(gè)名為Amazon Key的快遞服務(wù)，基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓快遞員等人能夠獲得一次臨時(shí)性密碼，并將包裹放在門(mén)內等等。

從亞馬遜的布局來(lái)看，亞馬遜果然是“細致入微”。為了解決最后三公里的問(wèn)題，亞馬遜動(dòng)用了無(wú)人機，開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目；為了解決最后一公里，它在人們的小區等場(chǎng)景中防止了儲物柜，就如同國內現在的智能儲物柜；為了結局最后十英尺，亞馬遜甚至打算引導用戶(hù)開(kāi)放自己的家庭。

不得不說(shuō)，雖然整體來(lái)看提高了整體效率，也解決了快遞到了人卻不在家的煩惱等等，但是這種“照顧”還是讓人難以承受。從某種方面來(lái)看，The Hub就像Amazon Key的一種補充，將“安全感”提高了一點(diǎn)。

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